Вот так было в 77-78!

Привет Серега. Многого из того, что у тебя указано, при мне не было, а так в общем все верно.

По моему кино было за 2-й радиогруппой. И еще многое.

Хочу добавить, что за уч.классами находился стадион, за дизелями был кирпичный забор. Расположение помещений: хоз.вз., ТТЦ, лен.комната, 2-ргр., 1-ргр., моряки. Кино площадка за 2ргр., а душ правее кино., между 2ргр. и ленкомнатой - возможно ошибаюсь.

Приветствую ребята. Ну вы вообще чуть ли не с рулеткой меряете. Это верно в общем плане, а не с метрах право лево. Не судите строго, ведь прошло столько лет

Привет всем! Да не сердись - это просто приятные воспоминания. Все так ВАСЯ, только душ был между ТТС и хозвзводом. Я видел фото ребят возле ТТС, так там видно и душ. А вот КПП, Булаву, баню и маленький бассейн возле нее, не помню или не было?

Ваня, спасибо, действительно так. Посмотри мои фото, мы с ребятами нашего призыва на дне бассейна /без воды/, такое же фото есть и Володи Соколова.

Да! Я видел это фото.Там еще есть надпись (у расстрельной стены) и там же я видел фото 76 г. за спиной наш штаб. так как был и при нас-без БУЛАВЫ.При нас этот бассейн функционировал вовсю.

Сообщение отредактировал Макаров Дмитрий - 28.1.2014, 17:45

Привет Тезка. Рады посмотреть, да ссылочки нет. Будут рады посмотреть и остальные наши Братаны.

Привет Василий! А куда перенесли Советское кладбище? В каком году?

Привет Иван. При мне и тебе. Где было кладбище там и осталось. В 1978 году. Образно говоря Советское кладбище, перенесли на ПОЛМЕТРА. И уже стало называться не Советским Кладбищем. А МЕМОРИАЛЬНЫМ КОМПЛЕКСОМ, с вечным огнем. Охраняют его Кубинские солдаты. Есть много фото и видео. Если тебе в данный момент, не доступные ссылки. Проверь сам. То выйди на Сергея Кошкарова или на Славу Старцева. Под их аватарками, есть ссылка. И ты посмотришь. Там много интересного.

Вася здравствуй! Понял, большое спасибо! Я видел много разных фотографий, разных времен, но смотрю не оно. Теперь все ясно. Вот еще один не понятный вопрос-Брежнев в 1973 г. в июне-месяце когда он посещал США и ФРАНЦИЮ он был на КУБЕ? В то время я служил на КАНЬОНЕ и этот УС его вел от МОСКВЫ и до МОСКВЫ (не солдатский) Прилет на КУБУ БРЕЖНЕВА в 1974 г. (дважды) помню, а в 73 г. отшибло.

Сообщение отредактировал Макаров Дмитрий - 31.1.2014, 15:17

Иван. В 73-м году, он и не прилетал....

Саша! А вот здесь один мореман из ЖДАНОВА говорит, что садился. Я весь этот перелет помню хорошо. А именно посадку на остров -нет.

Сообщение отредактировал Николаенко Виктор - 31.1.2014, 17:53

Прилетал на Кубу один раз в феврале 74! Это уже здесь обсуждалось! Ждали правда в конце 73го...

Сообщение отредактировал Селиванов Александр - 31.1.2014, 16:55

В ЯНВАРЕ 74 Г. Вот как было в мае-июне 73 г. На этот период был запланирован перелет МОСКВА-НЬЮ-ЙОРК правительственного самолета с генсеком БРЕЖНЕВЫМ НА БОРТУ. Для обеспечения надежной связи были задействованы УС КОМПАС-МОСКВА. АНКЕР-КАЛИНИНГРАД. КАНЬОН-ГАВАНА. В качестве транзитера в Атлантический океан в район Азорских островов был выведен из Черного моря Крейсер управления ЖДАНОВ и его телохранитель -ракетный крейсер ГРОЗНЫЙ. КРУ ЖДАНОВ -был флагманом связи КЧФ . Он мог одновременно формировать около 60 радиоканалов (точно не помню) одновременно действующих во всем диапазоне частот. Он также имел 5-квт ВЯЗЬ и спутниковую (на то время кратковременную) связь. А в январе 74 г. обычно через РОБАТ.

Сообщение отредактировал Николаенко Виктор - 31.1.2014, 17:52

Т.е. на Америку, его самолёт моряки вели - "Каньон"???

Первый раз услышал, что моряки "водили" самолеты? Иван, ты ничего не путаешь?

Читайте внимательней. Я описал какие УС были задействованы в этом с точки зрения телеграфиста. Если обратили внимание то ГОРЦА И РУБИНА нет. А по радиолинии кто-куда рулил я же не мог знать этого. А. что удивительного? А самолеты дальней морской авиации северного морского флота кто водил?

Сообщение отредактировал Николаенко Виктор - 31.1.2014, 19:26

Иван, а что моряки телеграфом (буквопечатанием) работали? Расскажи, а то у нас с "Каньона" только Олег на форуме бывает. Иван, я имею ввиду проводку самолетов.

Сообщение отредактировал Хотин Валерий - 1.2.2014, 7:30

Володь. С самолётом то вроде как с ключа работали?! Ты лучше знаешь! И в мае, июне 73 - го ты же нач. смены ходил! Кто самолёт Брежнева в США вёл?

И на форуме первый раз встречаю, что б моряки самолёты вели... Может кто ещё дополнит!

Не было борта в 1973 году. Да и маршрута было 2: Москва - Рабат - Гавана (иногда до Лимы), и Москва - Рейкьявик - Нассау - Гавана. Может моряки водили военные борты? Может Иван подскажет. О таком борте все бы смены оповестили, перелет захватывал 2 смены.

Сообщение отредактировал Хотин Валерий - 1.2.2014, 7:28

Вот тут об обеспечении перелёта! http://atnews.org/news/obespechenie_perele...013-11-13-11212

Вот визиты Брежнева в 1973 году - ФРГ, США и Франции. 1974г.- Куба. Может быть прошел по северу, тогда мы и не могли его вести.

Значит действительно они! Иначе все Касабланка на узле бы была...

Визит был! Июнь 73 го. Может ты, Иван нам поподробнее расскажешь. Как "Каньон" работал!

Теперь все прояснилось. Такая организация связи была необходима для закрытой правительственной, а мы водили гражданские, где ЗАС не нужен, а идет обычный международный обмен (ТЛФ), ну и мы на подхвате (ТЛГ).

Мы точно не вели! А то бы весь узел на ушах стоял! Рейс секретный был!

Конечно, все бы ночевали в аппаратных. А для чего сложность такая была? Там же и различные ЗАС использовались.

Я же написал АНКЕР - КАЛИНИНГРАД, и КРУ "ЖДАНОВ", в районе Азорских островов, значит - это уже север. А БПЧ ЗАС за все время службы, был только с этим рейсом. Летело два ИЛ-62, в одном летел генсек, а второй правил всем СССР. А почему не знал "ГОРЕЦ", я не знаю?

Иван, а что такое " БПЧ ЗАС" ?