Врядли, а загребалки можно и на Т 55 поставить

Тралы называются, у меня был Т-62 с тралом. У Сашки Пупышева был с отвалом.

Ну так или иначе модные были танки

Извини Слава, хотел написать тралы, но подумал Виктор не поймет, решил по егошному написать.

Сообщение отредактировал Зиннатуллин Альфрид - 9.2.2009, 20:08

Советско-кубинское военное сотрудничество началось в конце 1960 г. На Кубу стало поставляться советское современное бронетанковое, артиллерийско-минометное вооружение и некоторые виды стрелкового оружия. Небольшая группа советских военных специалистов развернула ускоренную подготовку орудийных расчетов, танковых экипажей и изучение основ тактики их применения в условиях Кубы.

Советская военная помощь Кубе в период Карибского кризиса (1962г.)
http://militera.lib.ru/h/20c2/10.html

В каждой роте было по одному траку с тралом, в 1 роте была машина под номером 518. Как то пробывали норматив по его установке или снятию. Полный пипец . Плохо помню , но минут 6 давалось на все про все. А кто помнит норматив по установке танковых аккумуляторов, воще жопа. За 20 минут 2 человека- механа и наводчика так ушатывало, мама не горюй. Тут в Кубинке собираются все траки показать на 23 февраля: наши, америкосов, шведов, немцев,.... Что то около 500 машин , если реклама не врет. Было бы замечательно если бы кто нибудь из наших там побывал.

Сообщение отредактировал Мараков Игорь - 9.2.2009, 21:27

Надо Саню Трапезникова командировать, он там рядом

Спасибо Сане.сом. Копирую ответ:"Вы- супер! Материал просто оболденный. Огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!! С глубоким уважением Гринева Н.В."

У нас только Серёга Сидоров такого преклонного возраста

Юра, расскажи как было в ваше время! Какие траки были, как роты были сформированы, какие традиции. Нам всё интересно. Если есть фото - то ждём с нетерпением

Ну ни как тебе не угодишь.
Если бы я там был в то время, то сказал бы точно насчет танков. А так перелопатив твои ссылки нашел:

Видиш, личный состав с вооружением. И далее

Я понимаю так, что эта группа была уже на Кубе, далее, 4 мотострелковых полка со штатным вооружением.

Типичный мотострелковый полк состоит из:
трех мотострелковых батальонов;
танкового батальона;
артиллерийского (или реактивного артиллерийского) дивизиона;
зенитного дивизиона;
противотанковой батареи;
разведывательной роты;
роты связи;
инженерно-сапёрной роты;
ремонтной роты;
роты материального обеспечения;
медицинской роты;
взвода радиционной химической и биологической разведки;
комендантского взвода;
оркестра.

Более 40 тысяч военных не могут быть одни ракетчики, это понятно, значит были все и танки тоже уже были. Я думаю так.

http://militera.lib.ru/h/20c2/10.html

Саня,
Снимаю шляпу

А этот как назывался?


И ещё, как-то раз, не помню уже где, но попали в воинскую часть к кубашам, где на железнодорожных платформах стояли новенькие Т-34. Я залез в башню танка и удивился, как там помещались три танкиста и собака? Хотя, зная как относятся к чистоте кубаши, могу с уверенностью заявить - танки были с нуля. Всё внутри и снаружи блестело, как у кота.....

Сообщение отредактировал Лангуев Юрий - 9.2.2009, 23:23

Даже не будучи танкистом, по молодости лет несколько раз доводилось вынимать с комбатовским механом Ваней Шумиловым аккумуляторы с №500. Норматива у нас не было. Воспоминания такие же как и у Игоря Маракова.

В какой то год моей службы-примерно1982 была объявлена готовность номер-1, в связи с учениями американской армии в Карибском заливе. Всю технику выгнали на дорогу в направлении моря. А какая неисправна- брали на буксир. И танки тоже, но их вдоль дороги выстраивали. Еще помню, замполит увидел спущенное колесо у ГАЗ-66 и кричит "Надуть срочно!!!"-смешно получилось. Но потом дали отбой. Поволновались мы не на шутку. Вроде это под утро было. Никто не помнит?

ПЕрвый трак на форуме Сергей Сидоров.У него и надо начинать спрашивать когда траки начались..

Юра, на заднем плане твоего фото видны автомобили, не помнишь, чьи это были боксы рем.взвода или ВМО? Что то я позабыл

Шо ввы з мэнэ знущаетэсь?!

Рома, судя по номерам траков это 3 рота ( как заходишь в парк с лева), а наш парк граничил в этом месте с РМО или Ремротой. С рем взвода ТБ техника стояла рядом со слесаркой. Помнится в слесарке классные подсвечники из красного дерева точили. А красное дерево( столбы и шпалы) тырили в Алькисаре и его окрестностях. Самое страшное в этом деле было распиливать бревно на чурки , врагу не пожелаешь, все равно что кедр лобзиком пилить. Там же у слесарки стоял танковый тягач, в мое время его отправили на танковый завод. Пол года с ним возились, все тщетно, пока за него не взялся Коля Цыгвинцев. Две недели и тягач готов, починил в одно русское лицо.
А кто помнит обслугу траков, "выравнивание" поликов, ченч в боеукладках и мучач с соседних деревень. Кто первый замечал в районе танкодрома движение"амигос" выходил в радиоэфир на других и начиналось "движение", кто за деньги , кто за ченч. Веселуха! Потом все похождения всплывали перед гефами и начинались совсем другие поступательные "движения"со стороны офицеров. Потом период затишья и все повторялось с заметным постоянством, 20 лет и все живые люди, природа брала свое. Да , есть что вспомнить!

витя .никогда не слышал про т-70.может быть т-72.ещё были т-64 но его даже в союзе не афишировали.какойто секретный он был .слышали что он какойто разведывательный и конструкция трансмиссии иходовой другая.двигатель горизонтальный под полом у экипажа .может кто знает больше подскажут.
а про загребалки это минные тралы .бульдозерный отвал,катки - ребристые такие исамый обыкновенный плуг.ещё другое навесное бывает но это уже для выполнения других работ

Да конечно может! Я ж не танкист.Так в памяти всплыло. У нас в разведвзводе 2 машины было на вооружении БМП и БРДМ.Мне в БРДМ очень нравилось.На комадирском месте.Там ПСНР-5 стояла.Так всё класно удобно и продумано.Тесновато и жаркова-то,но в целом супер!!!

При мне в разведроте был плавающий танк ПТ-76.На нём командирил мой кореш Вася Кондратьев с Вологды.

При мне в разведроте был плавающий танк ПТ-76.

а мне помнится что пт-74 у нас на нём был СОМ (самохужин) также танк был не из нашего подразделения.СОМА перевели когда он его востонавливал недели две .потом его зацепили,дернули танк чихнул пёрнул из выхлоного коллектора вылетела большая промасленная тряпка и он завёлся.я не присутствовал,всё со слов СОМА

Это Зил-131 взвода снабжения. Машины стояли на колодках (под мостами стояли деревянные колодки). В кузовах этих машин были ящики со 105 мм снарядами и цинками с патронами для танков. По весне 1981 года наш комбат застал нас в одном кафе под Алькисаром за распитием сарбесо. В наказание приказал за одну ночь поменять на всех этих машинах старую резину колёс на новую. Как раз эту резину "подогнали" для замены. Так мы всемером-таки управились за ночь. Утром, как рассвело был такой ржачь - около машин стояло семь негров в чёрных трусах. Колёса машин для "красоты" обтирали жжёной резиной, вот мы и вымазались в ней, меняя эту самую резину. Машины эти были на так называемом хранении (опломбированы печатями) - на случай боевых действий. Но втихаря из под капотов тырили запчасти для своих машин, на которых работали ежедневно, т.к. зампотех продавал кубашам выделенные нам на ремонт запчасти. Если бывала "тревога", то половина этих машин так и не могла сдвинуться с места.
У нас тоже была одна настоящая "Боевая тревога" в конце апреля 1981 года. В Гаване бодняли "бунт" студенты. Нас подняли сонных и погнали в парк в полном боевом снаряжении. Запустили двигатели и мы и танкисты, рядом реактивщики тоже. Траки расчехлили пушки, выбили смазку. Гул стоял такой, что слышали друга с трудом. Из парка, правда никто не стронулся (не было команды). И так часов шесть было, пока не дали отбой. FARовцы сами справились - без нас. Честно говоря, было немного не по-себе от сознания, что это было всерьёз.

Так я и говорю,не у нас в ТБ,а в разведроте.ПТ-76(ПТ-74 в природе не существует).

ПТ-76

Сообщение отредактировал Люев Дмитрий - 10.2.2009, 18:02

Привет Вячеслав !!В мае после Еланской учебки нас направили в Ленинград !
В военскую часть,там пробыли недели две наверно !!!
Погуляли неплохо ,попили винца ,самаходы.Все было!!
Потом мы подобрали для себя гражданку типо магазина было что то !!!
На барку "Балтика" и 15 дней через океан !!!прибыли на Кубу ,неделю
был карантин !!!Жили в палатках на бугре ,недалеко от части !!!
Была сильная жара ,после ливня воду собирали с палаток и пили !!
Не успевали подвозить кипяток т.к все выпивали !!
Ну одним словом было тяжело !А когда шли на барке в плафоне
освящение в каюте нашли письмо дембелей ,которые на этом корабле
прибыли в Союз ,где было прописано вешаетесь соловьи температура воздуха в тени
50 градусов !!Траки были 62 !!Роты были смешанные ,дембеля ,соловьи ,черпаки,старики!!
Это следующий призыв шел уже 1 ротой ,дедовщины небыло и порядка тоже !!
Традиции были но до нас еще старики рассказывали что к дембелям в казарму
буз стука офицерскому составу было запрещено входить !!Кто ослушивался
летеди в его сторону сопаты и колодки ,табуретки !!!Когда корабль выходил с Союза
за дембелями в том числе офицерского состава старшина прапорщик залазил на пальму
и в душку от кровати дудел как пароход !!!Но у нас уже было попроще !Дембель перед отправкой
на родину должен был спилить пальму !!Молодые всю ночь гоняли нас !!Кого в деревню за спиртом
по времени ,кто то чистил сопаты ,бляхи ,отжимались в проходе !!Короче вся ночь была отдана
молодым и не каких обид со обеих сторон не было !!!Фото есть но только на сайте однокласники ,не все правда но скоро я расчитываю большую часть выложить туда !!!Так что смотрите там !А на счет пистолета (читал на сайте)я могу рассказать подробнее !!но сейчас я не могу у меня дела !!Как будет время непременно напишу ! Пишите !!!

Часты ли были тревоги в мое время, трудно сказать, так как сравнить не с чем. Я думаю были часто.
Так как холодная война продолжалась. Вот Юра своим постом заставил вспомнить тривоги. Запомнилось следующее: сквозь сон команда дневального "Тревога", постоянный звонок сигнализации при открытой двери оружейки, горящий красным светильник (а может и моргающий, непомню) при выходе из казармы. Вся бригада оживает, команды, топот сапат и через минут 10 становится тихо-тихо в бригаде. Но не надолго так как в парках начинают заводить технику и этот гул ночью слышен по всей бригаде и не только. Конечно на первом месте по этому гулу двигателей наши танкисты. Такое ощущение, что педаль аксилератора у них утоплена полностью. А если еще выезд из парка, это полный пепец. Когда траки выезжают из парка и проходят мимо парка зенитки у нас ничего не слышно и все в синем дыму от непрогретых машин. У нас первой задачей при выезде с парка было обогнать рем-роту и траков. А то потом всех нужно пропускать. Ну рем-роту мы в большенстве обгоняли или договаривались через одну машину проезжать. А траков обогнать по моему, не могли. У них в парк бежать ближе. Поэтому они в этом плане опережали нас. Но один раз мы их опередили, наш наряд был по штабу, и наш человек за полчаса до тревоги предупредил дневального. Он зарание разбудил механиков и когда сыграли тревогу наши "Шилки" в парке завелись через 5 минут. Ходили разговоры потом среды гефов, типа -"Да я только тревогу обьявил и через пять минут кто-то в парках уже завелся. Мистика". По технике, возможно и были проблемы с автомобилями, но шилки все заводились и выезжали.

Да, и в наше время Шилки были полностью боеготовы, возможны были поломки на полигонах, но они быстро устранялись методом замены блоков из ЗИПа. А находили поломки подставляя по-очереди блоки из соседних машин, когда нерабочий блок вычисляли, заменяли из ЗИПа.

Ну вот оно! Дождались, наконец-то! А то всё байки одни про дембелей были. Теперь очевидец нам расскажет, как гефов загоняли на пальмы барки высматривать.

Юра, ёшкарнать, так ты местный!!!! Екатеринбург!!!! Зёма!!!