А нас однажды отправили на молокозавод (г. Черновцы), так после работы выдали ящик мороженого в стаканчиках.

Не помню где под Ленинградом работали, но после работы нам купили молоко и батоны. Плащ-палатка молока в треугольниках и плащ-палатка свежих батонов на природе. Мать чесная, вкуснотище то какое!!!

В начале июля были в Львове, на присягу помню шли по выложеной из камня дороге, очень от этого потом ноги гудели. Физ подготовка была только утром, в остальное время приводили казарму в порядок. По теории один раз произвели выпечку, сказали - куда попадёте там и научат. В увольнении понравилось бродить на Лычаковском кладбище, очень красивые памятники. Потом две недели в Житомире и вместе с шилочниками на Одессу. Ещё есть такая дорога выложенная из камня в Черновцах, ул Кобылянской.

Сообщение отредактировал Михайлов Игорь - 27.2.2011, 15:47

Ладно, Володя давай попробуем по другому зайти к этому вопросу о присяге. Вы что напрямик через Лычаковское кладбище на присягу топали или всё же в обход к парку им. Ленина на Холм Славы маршировали?

Возможно, вы принимали присягу в совершенно другом месте, тогда укажи поточней где это?

Вот нашёл дружка армейского ,по учебке.
А с ним и фотки нашлись интересные.

Лето 1985 года

Неужели из всех форумчан с Николаевской учебки уходили единицы. Кроме Лели Виктора, Степанова Сергея, Новохатского Дмитрия больше никого не нашел.
После приезда в учебку г. Николаева Соляные нас собрали и сказали написать собственноручно, желание о прохождении службы после учебки на Кубе. Через два месяца сказали, что войска от туда выводят и некакой Кубы вам не видать. Все успокоились, отписались домой и продолжали служить. Вдруг в начале декабря срочное построение и команда: 30 человек с автобата на Кубу. На следующий день мы были отправлены на пересылку. Наша команда с в/ч 65130 уходила на Кубу последняя.

Большинство уходили из Сертлово получается, Николаев уже в конце 80-х задействовали.
Я думаю это связано с активной эксплуатацией т/х "Балтика".
А вот потом, когда его прекратили использовать и появились и др. учебки и др. барки.

Ну людей то с Николаева должно быть все равно побольше на форуме.

А наших годов вообще мало, вот и ответ.

Эй - эй! Витя! Я ж тоже с Соляных. Насчет "Балтики", согласен, а так были воины из Николаева.

И с Кубы тоже? Хотелось бы узнать, как это когда после тебя все, конец.

Мы с учебки тоже на какой-то завод в Питер ездили.Завод типа военного. Фляжки солдатские там делали.
Но хорошо помню выгрузку угля привезённого с Севера. Руки от лома все в мазолях были.

Сообщение отредактировал Дубчак Александр - 6.4.2011, 20:21

У нас в Питер раз "бригаду" пряники разгружать отправили. Когда парни рассказывали, мы в обморок "падали".

После меня еще 2 барки уходило вот они точно знают какой был конец. Зато кто не дослужил на Кубе до двух лет дослуживали в России еще пол года.

Разгружали ночью, если память не изменяет.

И мы тоже разгружали в Питере вагоны с углём ночью. Холод "собачий".

Уголь, уголь, а вот мы разгружали вагон с арбузами

Арбузами сыт не будешь /Это от зависти/. А в учебке досталось. И уголь с баржи грузили, и мешки с мукой. Я когда мешок нес, со стороны казалось, что идет мешок в сапогах
В учебке на показательных политзанятиях прочел лекцию о Палистине, даже умудрился показать ее на карте. Замполит дивизии был в восторге. А я "выгр е бал" потом всю учебку такую славу.
Интересно. И слово вроде бы литературное, а комп. его бракует. Нашелся мне цензор

Сообщение отредактировал Михайлов Игорь - 7.4.2011, 23:21

Ну углём тем более, а от арбузов только ссать бегали

Читаешь воспоминания и думается, что на нас отцы командиры в учебке во все года не плохо поднимали свой авторитет касаемо разгрузки угля. Нас вообще один раз в выходной после бани подорвали ночью на разгрузку угля.было минус 20. Можете представить какими "чертями" мы ходили всю неделю.

Такое впечатление как будто только я в учебке был как на курорте, никакие вагоны не разгружал , а просто "занимался военным делом".

Но с другой стороны, в жизни надо попробовать все, чтобы знать что с чем сравнивать. Таким образом армия из пацанов делала мужиков.

Мы кроме угля помнится еще и цемент разгружали, холод был собачий, пока ждали, когда вагон подгонят, как бараны в одну "кучу" сбились и так грелись, а потом лафа стала, цемент та мелкий, трение большое, задница аж обжигалась, а тут кто то видимо решил "парку" добавить, люк побольше открыли, ели успели из под вагона вылезти, но может даже кого и накрыла.
В роту после угля все черные возвращаются, мы серые после цемента, а после арбузов и пряников какими возвращались?

После арбузов возращались - почти каждый нёс по арбузу ребятам в роту, ну по дороге ещё по нужде останавливались Пешком из Сертолово в Осиновую рощю.
Разок подняли ночью всю роту, мол надо уголёк разгружать все построились и нашему взводу дали отбой, по типу - 310 команду нельзя экспуатировать, на утро все остальные взвода пришли чумазые

А мы один раз как то щебень, крупной фракции, штыковыми лопатами на самосвалы грузили весь день. Вот было здорово, а потом нас еще и с ужином кинули. Учебкааааа!! Что с нее взять.

А мы туши (мясо) разгружали из вагонов на станции Елань.
Смешное название. тогда сигареты были такие. "Лань" назывались. Их курильщики называли "мясо", т.к. тянулись плохо (сушить обязательно) и был рисунок-контур лани.

Эт точно , наш призыв только уголь и разгружал.


Просто в те годы разгружать было не чего.

Кто помнит как назывались сигареты которые нам выдвали? популяр или популярис , запамятовал.

Нам выдавали "Populares"

Пряники только снились. Я мимо пролетел, а кто за "ними ездил", тому счастье. Время-то голодное было. Руки и спина больше от кирпича болели. Хуже угля и цемента, наверно только радиоактивные отходы будут.