Авто, мото, вело., Всё о технике на которой мы ездим, фото, обсуждения, советы, пожелания |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Авто, мото, вело., Всё о технике на которой мы ездим, фото, обсуждения, советы, пожелания |
Михайлов Игорь |
14.11.2011, 20:39
Сообщение
#1
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
|
Клопыжников Сергей |
14.11.2011, 20:51
Сообщение
#2
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 3 350 Регистрация: 9.6.2009 Из: Россия, г. Мурманск Пользователь №: 2 069 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна Место дислокации на острове: Нарокко, развед. рота Упр. бригады |
|
Михайлов Игорь |
14.11.2011, 21:04
Сообщение
#3
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
|
Яанус Яанимяги |
14.11.2011, 23:20
Сообщение
#4
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 1 036 Регистрация: 7.6.2009 Из: Эстония, Пярну Пользователь №: 2 067 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1984 - 1986 весна Место дислокации на острове: Нарокко, 4 MСБ, взвод связи |
|
Глазков Виталий |
15.11.2011, 0:21
Сообщение
#5
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 3 028 Регистрация: 17.5.2009 Пользователь №: 2 043 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1989 осень Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи |
|
Лели Виктор |
15.11.2011, 9:44
Сообщение
#6
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 13 566 Регистрация: 1.12.2008 Из: США, г. Лос-Анджелес Пользователь №: 28 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: май 1991 - 1992 декабрь Место дислокации на острове: Нарокко, 3 МСБ разведка, Гуанабо |
Вот мой транспорт для водных просторов
Авто чуть позже. И к нас хотят ввести налог на богатство, слава Богу мой мотор не дотягивает до их требований http://mlsp.kmu.gov.ua/document/135311/Proekt_ZU.doc |
Михайлов Игорь |
15.11.2011, 16:18
Сообщение
#7
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
А я через часик в Россию поеду, заправлюсь по самое не балуй дешёвой соляркой, по 28.65 руб. на Несте. У нас солярка стоит 1.30 евро
|
Кузмин Александр |
15.11.2011, 17:43
Сообщение
#8
|
Ветеран ГСВСК Группа: Карантин Сообщений: 952 Регистрация: 19.2.2010 Пользователь №: 2 346 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: зима 1988 - 1990 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ЗРАБ Упр. бригады |
|
Пильщиков Вячеслав |
15.11.2011, 17:49
Сообщение
#9
|
" Гроза баобабов " Группа: Модераторы Сообщений: 9 062 Регистрация: 26.11.2008 Из: Россия, г. Екатеринбург Пользователь №: 13 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: май 1985 - 1986 декабрь Место дислокации на острове: Нарокко, танковый батальон, 2-я рота, механик-водитель |
|
Михайлов Игорь |
15.11.2011, 23:25
Сообщение
#10
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
Саша! Поздравляю с обновкой Ни гвоздя тебе ни жезла!
|
Михайлов Игорь |
15.11.2011, 23:33
Сообщение
#11
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
Всё, вернулся с России, бак полный, можно теперь 1200 км гонять без дозаправки. На таможню из России полная горка, два часа торчал в очереди
Слава! Я как то заезжал к парням в сервис и они мне говорят, что у них появилась Ауди 50. Ну мне стало интересно, ведь ни когда не видел такой Гворою - покажте, захожу в соседний бокс, а там Ауди 100 пополам разрезанная |
Березовский Виктор |
16.11.2011, 0:10
Сообщение
#12
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 1 606 Регистрация: 10.12.2009 Из: Россия, г. Санкт-Петербург Пользователь №: 2 236 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна Место дислокации на острове: Нарокко, авторота. |
|
Николаенко Виктор |
16.11.2011, 14:27
Сообщение
#13
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 7 658 Регистрация: 2.5.2011 Из: Россия, Ленинград, Колпино Пользователь №: 3 238 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1965 - 1967 осень Место дислокации на острове: Торренс, Нарокко, особый отдел |
|
Клопыжников Сергей |
16.11.2011, 16:41
Сообщение
#14
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 3 350 Регистрация: 9.6.2009 Из: Россия, г. Мурманск Пользователь №: 2 069 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна Место дислокации на острове: Нарокко, развед. рота Упр. бригады |
Фаркоп знатный!
|
Щипанов Михаил |
17.11.2011, 19:11
Сообщение
#15
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 667 Регистрация: 13.12.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 111 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1982 - 1984 весна Место дислокации на острове: Нарокко, Гуанабо |
|
Михайлов Игорь |
17.11.2011, 19:45
Сообщение
#16
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
Классный теремок, да и машина на фоне домика тоже смотриться
|
Макаров Дмитрий |
17.11.2011, 20:38
Сообщение
#17
|
Ветеран ГСВСК Группа: Супермодераторы Сообщений: 8 090 Регистрация: 26.8.2010 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 2 683 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: весна 1988 - 1989 зима Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи -Торренс, разведвзвод |
|
Демченко Алексей |
18.11.2011, 9:37
Сообщение
#18
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 1 733 Регистрация: 15.3.2009 Из: Украина, г. Днепропетровск Пользователь №: 1 959 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1981 - 1983 весна Место дислокации на острове: Торренс, 20 ОМСБ, оркестр |
|
Амельченко Константин |
19.11.2011, 20:01
Сообщение
#19
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 244 Регистрация: 18.3.2011 Из: Казахстан г. Костанай Пользователь №: 3 139 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: весна 1984 - 1985 осень Место дислокации на острове: Нарокко 3 МСБ, 1 рота |
|
Михайлов Игорь |
19.11.2011, 21:14
Сообщение
#20
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
Костя! Смотря для чего тебе бус, если для работы то "Транспортёр", для семьи и отдыха "Мультиван" или "Каравелла". По двигателям: 1.9 TDI (55kw) - если возить только свою задницу то пойдёт но скорости от него не жди, более 130 км\ч он не поедет, на обгонах тупой, есть ещё один движок 1.9 - без турбины, 50kw, ещё тупее. 2.4 D (57kw) - трудяга, движок надёжный но тоже туповат, зато ему до лампочки, что с грузом, что без, едет медленно но уверенно, на разгонах лучше чем 1.9. Теперь про движки 2.5, их ставили три вида, 65 kw, 75kw, 111kw. Отличаются форсунками, мозгами, интеркулерами. У 65kw интеркулера нет. У 111kw - фронтальный интеркулер и турбина с изменяемой геометрией.
Моё мнение, самые надёжные движки это 75kw, он ещё и более распространённее и 111kw - но они реже встречаются и ставились только на "Каравеллы" и "Мультиваны" начиная с конца 1998 года. Косая морда, как на моём бусе началась выпускаться с 96-го года и ставилась в зоводском исполнении на "Мультиваны" и "Каравеллы" очень и очень редко попадались варианты такой морды не "Транспортёрах", а так они шли с прямой мордой до 2003 года. У меня как раз и есть самый мощный из дизелей движок какой ставился на эти машины. Доволен, пуляет как торпеда, разгонял его до 180 км\ч, если ещё и чипануть, то более 200 гарантированно. Это так, в кратце, если интересует поболее то лучше через микрофон по Скайпу или Агенту переговорить, а то пальцы устанут печатать Это не мой бус. Смотрим А вот так пуляют чипованные Смотрим |
Пирогов Андрей |
20.11.2011, 2:25
Сообщение
#21
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 123 Регистрация: 17.3.2011 Из: Россия, Санкт-Петербург Пользователь №: 3 137 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1991 - 1993 весна Место дислокации на острове: Нарокко, комендатский взвод |
За Урал посмотришь-все праворукое. Может к нам придете? Костя! Смотря для чего тебе бус, если для работы то "Транспортёр", для семьи и отдыха "Мультиван" или "Каравелла". По двигателям: 1.9 TDI (55kw) - если возить только свою задницу то пойдёт но скорости от него не жди, более 130 км\ч он не поедет, на обгонах тупой, есть ещё один движок 1.9 - без турбины, 50kw, ещё тупее. 2.4 D (57kw) - трудяга, движок надёжный но тоже туповат, зато ему до лампочки, что с грузом, что без, едет медленно но уверенно, на разгонах лучше чем 1.9. Теперь про движки 2.5, их ставили три вида, 65 kw, 75kw, 111kw. Отличаются форсунками, мозгами, интеркулерами. У 65kw интеркулера нет. У 111kw - фронтальный интеркулер и турбина с изменяемой геометрией. .... Игорь, ну ты молодец! Что в машинах, что в компах - соображало. За последнее еще раз спасибо! Ехал в Питер, мог бы и сообщить пораньше. Я на юге живу. |
Глазков Виталий |
20.11.2011, 3:45
Сообщение
#22
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 3 028 Регистрация: 17.5.2009 Пользователь №: 2 043 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1989 осень Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи |
|
Пирогов Андрей |
20.11.2011, 5:02
Сообщение
#23
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 123 Регистрация: 17.3.2011 Из: Россия, Санкт-Петербург Пользователь №: 3 137 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1991 - 1993 весна Место дислокации на острове: Нарокко, комендатский взвод |
Не показывай пленку обратной стороной.
|
Ткачев Александр |
20.11.2011, 10:14
Сообщение
#24
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 2 693 Регистрация: 19.12.2009 Из: Украина, г. Терновка Пользователь №: 2 248 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: зима 1981 - 1983 весна Место дислокации на острове: Торренс, 20-й ОМСБ, взвод связи |
Костя! Смотря для чего тебе бус, если для работы то "Транспортёр", для семьи и отдыха "Мультиван" или "Каравелла". По двигателям: 1.9 TDI (55kw) - если возить только свою задницу то пойдёт но скорости от него не жди, более 130 км\ч он не поедет, на обгонах тупой, есть ещё один движок 1.9 - без турбины, 50kw, ещё тупее. 2.4 D (57kw) - трудяга, движок надёжный но тоже туповат, зато ему до лампочки, что с грузом, что без, едет медленно но уверенно, на разгонах лучше чем 1.9. Теперь про движки 2.5, их ставили три вида, 65 kw, 75kw, 111kw. Отличаются форсунками, мозгами, интеркулерами. У 65kw интеркулера нет. У 111kw - фронтальный интеркулер и турбина с изменяемой геометрией. Моё мнение, самые надёжные движки это 75kw, он ещё и более распространённее и 111kw - но они реже встречаются и ставились только на "Каравеллы" и "Мультиваны" начиная с конца 1998 года. Косая морда, как на моём бусе началась выпускаться с 96-го года и ставилась в зоводском исполнении на "Мультиваны" и "Каравеллы" очень и очень редко попадались варианты такой морды не "Транспортёрах", а так они шли с прямой мордой до 2003 года. У меня как раз и есть самый мощный из дизелей движок какой ставился на эти машины. Доволен, пуляет как торпеда, разгонял его до 180 км\ч, если ещё и чипануть, то более 200 гарантированно. Это так, в кратце, если интересует поболее то лучше через микрофон по Скайпу или Агенту переговорить, а то пальцы устанут печатать Это не мой бус. Смотрим А вот так пуляют чипованные Смотрим Игорь, а про 1,9 TDI 75kW расскажи, а ? У меня такой стоит нежалуюсь, хочу узнать мнение специалиста. |
Михайлов Игорь |
20.11.2011, 11:39
Сообщение
#25
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
Саня! Я таких движков не знаю, на бусы они не ставились, был 2.5 TDI 75kw, а вот 1.9 не знаю про них На какой машине он у тебя стоит?
Цитата Ехал в Питер, мог бы и сообщить пораньше. Я на юге живу. Андрей! Я ещё и 14 декабря буду в Питере Виталя! А куда зеркала и ручки красные дел? А? |
Амельченко Константин |
20.11.2011, 20:33
Сообщение
#26
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 244 Регистрация: 18.3.2011 Из: Казахстан г. Костанай Пользователь №: 3 139 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: весна 1984 - 1985 осень Место дислокации на острове: Нарокко 3 МСБ, 1 рота |
Спасибо, Игорь! Просветил. Жаль живешь далеко, помог бы мне выбрать бус.
|
Козырев Константин |
20.11.2011, 20:39
Сообщение
#27
|
Ветеран ГСВСК Группа: Карантин Сообщений: 517 Регистрация: 20.2.2010 Из: Россия, г. C-Петербург Пользователь №: 2 351 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: май 1988 - 1990 январь Место дислокации на острове: Нарокко, 4 МСБ, ВМО, 2-я рота |
Автомат не бери геморройно, а движки в кайф, дизелю только вовремя меняй фильтра и соляру паровозную не лей. За турбинкой гляди масло засосет- движок в разнос, интеркулер гут, мощей добавит процентов на 15-20. Но главное смотри железо, остальное все меняется. А так мое мнение чем мозгов у машины меньше, тем проще в обслуге.
Сообщение отредактировал Козырев Константин - 20.11.2011, 20:44 |
Михайлов Игорь |
20.11.2011, 20:53
Сообщение
#28
|
Ветеран ГСВСК Группа: Заблокированные Сообщений: 4 190 Регистрация: 25.6.2009 Из: Эстония, г. Нарва Пользователь №: 2 084 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА |
Спасибо, Игорь! Просветил. Жаль живешь далеко, помог бы мне выбрать бус. А ты мне фото покажи, многое можно сказать, а то продавцы понапишут такого чего и близко нет в машине Вот ТУТ наш клубный форум, зарегистрируйся, там есть ребята с твоего города, помогут с выбором, послушают, понюхают Костя тебе правильно написал, я просто упустил эту деталь - коробка автомат на бусах не надёжная и геморойная. |
Амельченко Константин |
20.11.2011, 21:02
Сообщение
#29
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 244 Регистрация: 18.3.2011 Из: Казахстан г. Костанай Пользователь №: 3 139 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: весна 1984 - 1985 осень Место дислокации на острове: Нарокко 3 МСБ, 1 рота |
За автомат и не думал. Сомневаюсь бензин или дизель. Дизеля 1.9, 2.4 смотрел, туповатые какие-то.
|
Амельченко Константин |
20.11.2011, 21:08
Сообщение
#30
|
Ветеран ГСВСК Группа: Ветераны Сообщений: 244 Регистрация: 18.3.2011 Из: Казахстан г. Костанай Пользователь №: 3 139 Младший военный специалист Период пребывания на Кубе: весна 1984 - 1985 осень Место дислокации на острове: Нарокко 3 МСБ, 1 рота |
Сейчас попробую зарегистрироваться
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:12 |