Край мой родной, Откуда призвался или где живу Опции

[Аркатов Анатолий]

Привет, Сергей с Запарижжья! Когда поезд в Крым делал остановку, жена посылала за вафельными трубачками. Оччень нравились! Интересно остались ли?

На вокзальной площади в Симферополе , где сейчас сидят бабушки, было окошко в доме, где в огромном чане с бульоном варились советские куры и утки. /под поезда/. По вкусу- на 2-м устойчивом месте после советской солдатской тушонки Под Крымский марочный портвейн...

Сообщение отредактировал Аркатов Анатолий - 1.2.2021, 2:39

[Гришкин Константин]

Костя давненько там бывал. Но кажется что сейчас как и везде более популярней шаурма, хотдоги.

Привет, Сергей! Как говорится - «Generation „П“», потом поколеник Айфонов, другие времена - другие нравы!

[Гришкин Константин]

На вокзальной площади в Симферополе... Под Крымский марочный портвейн...

Привет, Толя! Пару был на вокзальной площади, но поезд приходил далеко за полночь, поэтому не видел, не унюхал и очень жаль. Еда в дороге всегда очень вкусна! А крымский портвейн очень уважал, даже дешёвый, особенно в 3х литровых баллонах!

[Кокшаров Сергей]

Привет, Сергей с Запарижжья! Когда поезд в Крым делал остановку, жена посылала за вафельными трубачками. Очень нравились! Интересно остались ли?

А мне запомнился вид из поезда Запорожской ГЭС.

[Геращенко Сергей]

ГЕС на месте .

[Лезин Константин]

В Симферополе помню - старинное кладбище и дегустационный магазин под названием -Солнце в бокале. Там купили Кальвадос и Бельцанка. В общем воспоминания приятные.

[Кокшаров Сергей]

ГЕС на месте .

И поезда стоят на месте. Я писАл о хорошем виде на гидроэлектростанцию из поезда идущего по берегу Днепра.

[Гришкин Константин]

Сергей, привет! А что за поезд? Бывал на Ленинград - Симферополь, Ленинград - Феодосия, но как-то мимо Днепрогэса им.В.И. Ленина!

[Кокшаров Сергей]

Константин, тебе сразу пароли, явки выложить? В школьные годы вывозили нас в лагерь труда и отдыха на уборку фруктов - весёлое было время. В 1972 году в Херсонскую область совхоз миллионер Червонный маяк, в 1973 году в Одесскую область, Беляевский район. Дай Бог памяти в 72 году ехали на поезде №309/310 "Свердловск (Екатеринбург) - Одесса". Летний, через день. Прибытие - 13:15, отправление - 00:39. Из Свердловска до Херсона или Новой Каховки.
Отдых на Каролино Бугаз 1973 г.
В 1973 году ездили через Москву пассажирский поезд №329/330 "Москва - Одесса". Летний, ежедневный. Прибытие - 04:00, отправление - 16:27 , До Москвы из Серова поездом "Северный Урал". Запорожье одесские поезда проходили днём. Днепровскую ГЭС было видно хорошо.
В 1973 году когда Василий тушил подмосковные торфяники, я гулял по Москве покупал подарки родителям на заработанные деньги.

Сообщение отредактировал Кокшаров Сергей - 2.2.2021, 19:12

[Геращенко Сергей]

И поезда стоят на месте. Я писАл о хорошем виде на гидроэлектростанцию из поезда идущего по берегу Днепра.

Вот из этого вида с другого места с поезда плотину не увидиш. Мост Преображенского.


Сообщение отредактировал Геращенко Сергей - 2.2.2021, 21:57

[Гришкин Константин]

Мост красавец! А с Сергеем мы разными путями путешествовали!

[Геращенко Сергей]

Мост очень старый и рушится. На этом месте откуда фото сделано строится новый.

[Гришкин Константин]

Красить нужно вовремя!

[Геращенко Сергей]

Нагрузка большая, бетон сыпется.

[Гришкин Константин]

Отмазка не пройдёт! А мост "Золотые Ворота " в Сан-Франциско? Построен раньше, 100 000 машин в сутки и так далее...

[Геращенко Сергей]

А по нем поезда не ходят. И фуры не перегружают.

[Кокшаров Сергей]

Вот из этого вида с другого места с поезда плотину не увидиш. Мост Преображенского.

Сергей, насколько я помню плотину было видно несколько минут при движении поезда вдоль Днепра. Мост Преображенский для меня открытие, спасибо просветил. Только я не помню, чтобы мы в Запорожье Днепр пересекали по мосту Вид прекрасный. Кстати в Киеве с железной дороги у Днепра тоже прекрасные виды. Смутно помню, что при движении по железной дороге поезда Днепр был слева и плотина соответственно слева открывалась во всей своей мощи и красе. Моста не помню, тем более в двух ярусах как в Горьком.
Константин, думаю данный участок в Запорожье и до самой Москвы мы проезжали по одному пути, только ты наверное баюньки после Портвейна. Я был под присмотром и не пил в дороге.

Сообщение отредактировал Кокшаров Сергей - 3.2.2021, 0:18

[Аркатов Анатолий]

Привет, Толя! Пару был на вокзальной площади, но поезд приходил далеко за полночь, поэтому не видел, не унюхал и очень жаль. Еда в дороге всегда очень вкусна! А крымский портвейн очень уважал, даже дешёвый, особенно в 3х литровых баллонах!

Действительно жаль,Костя. Возвращение домой в какой-то степени скрашивалось этим деликатесом. Обязательно привозил кости домой котам / я "кошатник"/. При возвращении всегда брал несколько литров крымского портвейна домой для супруги. Хватало до следующего года /сам не употреблял / Кошки здорово выручили во время обстрелов. Прилет мины или снаряда чувствуют гораздо раньше, "распластываются" во дворе, ну и я рядом. Не теряю надежды о возвращении в Крым , Крымские Кубаши ждут. Не могу подвести

Сообщение отредактировал Аркатов Анатолий - 2.2.2021, 23:56

[Кокшаров Сергей]

Анатолий, скажу больше. Буду рад с тобой познакомиться при личной встрече в Крыму. Билеты в Крым я уже на встречу взял. Вчера поздравлял Аникина Николая Ивановича с Днём рождения, он тоже переболел ковидом.

[Геращенко Сергей]

Сергей, насколько я помню плотину было видно несколько минут при движении поезда вдоль Днепра. Мост Преображенский для меня открытие, спасибо просветил. Только я не помню, чтобы мы в Запорожье Днепр пересекали по мосту Вид прекрасный. Кстати в Киеве с железной дороги у Днепра тоже прекрасные виды. Смутно помню, что при движении по железной дороге поезда Днепр был слева и плотина соответственно слева открывалась во всей своей мощи и красе. Моста не помню, тем более в двух ярусах как в Горьком.
Константин, думаю данный участок в Запорожье и до самой Москвы мы проезжали по одному пути, только ты наверное баюньки после Портвейна. Я был под присмотром и не пил в дороге.

Завтра сделаю снимок с карты. С жеде путей только с этого моста видно плотину. Скажу больше , поезд проходит еще и по о. ХОРТИЦА. Так что Днепр пересекается дважды по мостам. Просто ваше внимание было на плотину а не мост.

Сообщение отредактировал Геращенко Сергей - 3.2.2021, 1:30

[Гришкин Константин]

А по нем поезда не ходят. И фуры не перегружают.

Сильный довод, зачёт! Сразил на лету!

[Гришкин Константин]

Константин, думаю данный участок в Запорожье и до самой Москвы мы проезжали по одному пути, только ты наверное баюньки после Портвейна. Я был под присмотром и не пил в дороге.

Серёжа! Давай напишем картину маслом...." баюньки после Портвейна и в объятиях проводницы!" Только полный отморозок будет ещё разглядывать мосты, пусть и красивые!

[Гришкин Константин]

Не теряю надежды о возвращении в Крым , Крымские Кубаши ждут. Не могу подвести

Привет, Толя! Какой-то мудрый человек сказал:" Вечно надеяться, никогда не отчаиваться — таково свойство человека большой души!" Это про тебя и для тебя!

[Кокшаров Сергей]

Завтра сделаю снимок с карты. С жеде путей только с этого моста видно плотину. Скажу больше , поезд проходит еще и по о. ХОРТИЦА. Так что Днепр пересекается дважды по мостам. Просто ваше внимание было на плотину а не мост.

Сергей, читай внимательнее посты. Речь идёт о 1972-73 годах. Преображенский мост начали строить в 1970 году открыли в 1974 году. Ищи карту железных дорог в Запорожье года твоего рождения. Иначе разговор не о чём. Сергей, у вас не вызывает беспокойство, что мост построенный 50 лет назад разрушается. Днепрогэс старше, правда построен в сталинские времена.

[Геращенко Сергей]

И ты в ту сторону, Откуда вы черпаете информацию. Год ввода в эксплуатацию 1952 г.
.
Поездом в Запорожье другим путем чтоб было видно Плотину из окна не попадеш. Да и единственная ЖД с этой стороны. И быть не могло так как спереди плотины остров.
На втором фото как раз идущий поезд из Запорожья на о. Хортица, Где из окна будет видно минут 2 не больше плотину.
Чтоб что то искать другое , нужно куда то убрать о. Хорица, чтоб он не закрывал вид на плотину. .

Сообщение отредактировал Геращенко Сергей - 3.2.2021, 11:55

[Кокшаров Сергей]

Сергей, информацию по вводу моста в 1974 взял в Википедии, открылась информация при запросе мост Преображенского в Запорожье. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%...B6%D1%8C%D0%B5) Ты прав. Мост был до твоего рождения. Вопрос если ехать на поезде по острову Хортица со станции Запорожская сеча до платформы 172 км плотину будет видно в кривовой (на ж. дороге кривая это поворот) на подъезде к мосту? Если смотреть с левой стороны по ходу движения поезда на плотину то моста не будет видно, а плотину видно минуты 2-4, может немного больше. Достаточно, чтобы картинка отложиться в памяти.

[Геращенко Сергей]

Вот немножко нарисовал. А поезд там медленно идет. Так как перед мостом поворот и после.
Вот видиш Сергей, сегодня ты узнал что неоднократно бывал на о. Хортица.

Сообщение отредактировал Геращенко Сергей - 3.2.2021, 13:24

[Геращенко Сергей]

Серёж, в 70х построен этот мост, только он автомобильный.

На спутниковой видно его с лева на остров.

Сообщение отредактировал Геращенко Сергей - 3.2.2021, 13:40

[Кокшаров Сергей]

Понял, что это другой мост в Запорожье- Арочный. Сергей, ты на электричке ездил по Преображенскому мосту? С автодороги плотину не видно - высокая насыпь ж. дороги прикрывает вид до въезда на мост.
Интересно, что само Запорожье не отразилось в памяти, не знаю даже по какой станции проезжали Запорожье, их ведь несколько.

Сообщение отредактировал Кокшаров Сергей - 3.2.2021, 14:05

[Геращенко Сергей]

А там вьезд на мост односторонее движение, вобщим движение вьезд по одной стороне железки а выезд по другой.
По городу жд проходит по промышленым путям. Из окна примечательного нету ничего.