IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

63 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Авто, мото, вело., Всё о технике на которой мы ездим, фото, обсуждения, советы, пожелания
Михайлов Игорь
сообщение 20.11.2011, 21:19
Сообщение #31


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 4 190
Регистрация: 25.6.2009
Из: Эстония, г. Нарва
Пользователь №: 2 084
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА



Бензиновый жрать будет много. Ищи дизель 2.5 TDI 75 kw, попадётся 111kw тоже бери. Ещё одно, как определить на вскидку сколько киловват, надпись TDI, если буква I cинего цвета - 65kw, серого 75kw, красного 111kw, это всё на движках 2.5
У меня расход при моих 151 л.с , на трассе 6 - 6.5, в городе 9, но это при скорости не более 120км\ч. Бака соляры (100 л) мне хватает на 1200 км при езде трасса-город, если чисто по трассе то на все 1500 км хватит. Был у меня прошлый бус 2.4 D ни чего плохого сказать не могу, движёк практически не убиваемый, жрёт любую соляру, хоть паровозную, оазницы не чувствует. Единственное это его динамика.
Вот мой прошлый бус, эти фото у меня были выставлены на продаже его.

Изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Амельченко Константин
сообщение 20.11.2011, 22:01
Сообщение #32


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 244
Регистрация: 18.3.2011
Из: Казахстан г. Костанай
Пользователь №: 3 139
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: весна 1984 - 1985 осень
Место дислокации на острове: Нарокко 3 МСБ, 1 рота



Почитал ваш клуб. форум. Завтра землякам Кустанайцам позвоню.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михайлов Игорь
сообщение 20.11.2011, 22:03
Сообщение #33


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 4 190
Регистрация: 25.6.2009
Из: Эстония, г. Нарва
Пользователь №: 2 084
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА



Ну скоро в нашем клубе прибавка будет clap[1].gif Я там под ником TERMINAT. Костя смотри личку, отправил тебе телефоны твоих земляков.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Лели Виктор
сообщение 21.11.2011, 0:07
Сообщение #34


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 13 024
Регистрация: 1.12.2008
Из: США, г. Лос-Анджелес
Пользователь №: 28
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: май 1991 - 1992 декабрь
Место дислокации на острове: Нарокко, 3 МСБ разведка, Гуанабо



Цитата(Лели Виктор @ 15.11.2011, 8:44) *

Вот мой транспорт для водных просторов

Изображение Изображение

Авто чуть позже.




А вот и она.. белая чаечка.
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глазков Виталий
сообщение 21.11.2011, 4:51
Сообщение #35


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 028
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 2 043
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1989 осень
Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи



Цитата(Михайлов Игорь @ 20.11.2011, 15:39) *

Саня! Я таких движков не знаю, на бусы они не ставились, был 2.5 TDI 75kw, а вот 1.9 не знаю про них umnik2[1].gif На какой машине он у тебя стоит?
Андрей! Я ещё и 14 декабря буду в Питере derisive[1].gif
Виталя! А куда зеркала и ручки красные дел? А? derisive[1].gif

Это сразу с салона...обмываем на природе. biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Серов Сергей
сообщение 21.11.2011, 6:13
Сообщение #36


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 049
Регистрация: 27.1.2009
Из: Россия, г. Тверь
Пользователь №: 908
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1978 - 1980 весна
Место дислокации на острове: Торренс, 20 ОМСБ, 3 рота



Цитата(Лели Виктор @ 21.11.2011, 1:07) *

А вот и она.. белая чаечка.
Изображение

А чевой-то она вся в цветочек? blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глазков Виталий
сообщение 21.11.2011, 8:35
Сообщение #37


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 028
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 2 043
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1989 осень
Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи



Мазда же "девочка" tongue.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Лели Виктор
сообщение 21.11.2011, 9:42
Сообщение #38


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 13 024
Регистрация: 1.12.2008
Из: США, г. Лос-Анджелес
Пользователь №: 28
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: май 1991 - 1992 декабрь
Место дислокации на острове: Нарокко, 3 МСБ разведка, Гуанабо



Цитата(Серов Сергей @ 21.11.2011, 5:13) *

А чевой-то она вся в цветочек? blink.gif


Да уж 2 свадьбы отвозил biggrin.gif
Цитата(Глазков Виталий @ 21.11.2011, 7:35) *

Мазда же "девочка" tongue.gif


Точно!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Козырев Константин
сообщение 21.11.2011, 19:49
Сообщение #39


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Карантин
Сообщений: 517
Регистрация: 20.2.2010
Из: Россия, г. C-Петербург
Пользователь №: 2 351
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: май 1988 - 1990 январь
Место дислокации на острове: Нарокко, 4 МСБ, ВМО, 2-я рота



Цитата(Михайлов Игорь @ 20.11.2011, 22:19) *

Бензиновый жрать будет много. Ищи дизель 2.5 TDI 75 kw, попадётся 111kw тоже бери. Ещё одно, как определить на вскидку сколько киловват, надпись TDI, если буква I cинего цвета - 65kw, серого 75kw, красного 111kw, это всё на движках 2.5
У меня расход при моих 151 л.с , на трассе 6 - 6.5, в городе 9, но это при скорости не более 120км\ч. Бака соляры (100 л) мне хватает на 1200 км при езде трасса-город, если чисто по трассе то на все 1500 км хватит. Был у меня прошлый бус 2.4 D ни чего плохого сказать не могу, движёк практически не убиваемый, жрёт любую соляру, хоть паровозную, оазницы не чувствует. Единственное это его динамика.
Вот мой прошлый бус, эти фото у меня были выставлены на продаже его.

Изображение

С расходом все правильно, при условиии отрегулированых форсунок и турбинка в норме, а по нынешним ценам дешевле 92 бензин, при условии меньше кобыл, бензинки и дизеля считают по разным коэфициентам, 120 кобыл зажигалки и дизеля - разные киловаты.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михайлов Игорь
сообщение 21.11.2011, 20:03
Сообщение #40


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 4 190
Регистрация: 25.6.2009
Из: Эстония, г. Нарва
Пользователь №: 2 084
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА



Костя! Сейчас практически нет иномарок которые бы воспринимали 92-й бензин. Да, она поедет, но как! Пальцы будут звенеть, динамики не будет, расход будет критичный. При постоянном использовании такого топлива будет попадалово на капиталку движка. Тут сразу вспомниться - скупой платит дважды! Не нужно эксперементировать, западные машины не предназначены для езды на низко актановом топливе. На западе давно уже нету 92-го бензина. Была у меня когда то Ауди 100 1984 года, даже она не хотела ехать на 92-ом, на крыжке бензобака была надпись 98+, 95-й она ещё как то воспринимала, да и то раз на раз не приходилось, хотя постоянно заправлялся на Лукойле.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Козырев Константин
сообщение 21.11.2011, 21:22
Сообщение #41


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Карантин
Сообщений: 517
Регистрация: 20.2.2010
Из: Россия, г. C-Петербург
Пользователь №: 2 351
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: май 1988 - 1990 январь
Место дислокации на острове: Нарокко, 4 МСБ, ВМО, 2-я рота



В 84 году на зажигалке стоял переключатель с 92 на 95, а поповоду 92 могу поспорить, проблема тока в качестве топлива.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михайлов Игорь
сообщение 21.11.2011, 22:13
Сообщение #42


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 4 190
Регистрация: 25.6.2009
Из: Эстония, г. Нарва
Пользователь №: 2 084
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА



Поверь мне, не было ни какого переключателя, по крайней мере на Ауди yes[1].gif А на счёт спора? Бесполезно спорить, многие скажут то же самое. Как говориться - надо машину любить и она ответит тебе тем же.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дубчак Александр
сообщение 21.11.2011, 23:24
Сообщение #43


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 416
Регистрация: 8.7.2010
Из: Украина, г. Киев (Троещина)
Пользователь №: 2 621
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, 3 МСБ, ПТУРС



Цитата(Козырев Константин @ 21.11.2011, 23:22) *

В 84 году на зажигалке стоял переключатель с 92 на 95,

Ето на ВАЗ-2101? Но тогда как мне помнится был А-66. А-72, А-76 и очень редко А-93 biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаенко Виктор
сообщение 21.11.2011, 23:29
Сообщение #44


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Модераторы
Сообщений: 7 510
Регистрация: 2.5.2011
Из: Россия, Ленинград, Колпино
Пользователь №: 3 238
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1965 - 1967 осень
Место дислокации на острове: Торренс, Нарокко, особый отдел



В 1984 году, были 72, но уже редко. В основном 76 и 92.

Сообщение отредактировал Николаенко Виктор - 21.11.2011, 23:30
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Березовский Виктор
сообщение 22.11.2011, 0:41
Сообщение #45


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 1 606
Регистрация: 10.12.2009
Из: Россия, г. Санкт-Петербург
Пользователь №: 2 236
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, авторота.



Цитата(Козырев Константин @ 21.11.2011, 20:49) *

С расходом все правильно, при условиии отрегулированых форсунок и турбинка в норме, а по нынешним ценам дешевле 92 бензин, при условии меньше кобыл, бензинки и дизеля считают по разным коэфициентам, 120 кобыл зажигалки и дизеля - разные киловаты.


Костя , киловатты в дизели и киловатты в бензинке абсолютно равны как между собой так и 1.36 лошадиной силы, ты их наверное просто перепутал с моментом,.... так вот он действительно у дизеля гораздо больше,
а коэффициента пересчета дизеля в бензин не существует....просто большая величина момента у дизеля начинается на более низких оборотах, поэтому дизельные моторы более эластичны (можно включить пятую передачу на 20км в час и мотор потихоньку раскрутится, бензиновый мотор скорее заглохнет, или полопаются перегородки на поршнях от детонации.....
по поводу 92 бензина все Американцы (большая часть) настроены на 92 бензин...
и чем больше обьем мотора , тем более он стоек к низко октановому бензину (в пределах разумного)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глазков Виталий
сообщение 22.11.2011, 0:46
Сообщение #46


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 028
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 2 043
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1989 осень
Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи



Для тойоты тоже рекомендуют 92.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Березовский Виктор
сообщение 22.11.2011, 0:53
Сообщение #47


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 1 606
Регистрация: 10.12.2009
Из: Россия, г. Санкт-Петербург
Пользователь №: 2 236
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, авторота.



Цитата(Козырев Константин @ 21.11.2011, 22:22) *

В 84 году на зажигалке стоял переключатель с 92 на 95, а поповоду 92 могу поспорить, проблема тока в качестве топлива.

переключатель на топливо можно поставить только на машину с впрыском и компьютерным регулированием карты зажигания, для перехода на низко октановое топливо повышаю подачу топлива и уменьшают угол опережения зажигания, те самым уменьшая возможность детонационного сгорания топлива ( ну это типа как пальцы стучат....по нашему)

Цитата(Глазков Виталий @ 22.11.2011, 1:46) *

Для тойоты тоже рекомендуют 92.


Если Тойота сделана для США то возможно,для Европы только 95 октан мин.
вообще в России лучше заливать бензин более высокого октанового числа......хотя и это может не помочь buba[1].gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Смоляр Вадим
сообщение 22.11.2011, 6:47
Сообщение #48


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 4 354
Регистрация: 21.2.2009
Из: Украина, г. Житомир
Пользователь №: 1 601
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Алькисар



Немецкие автомобили, выпущенае в 1978-80 годах были переведены на бензин с пониженым октановым числом, т.е. самый козырный для них 95, а вообще и 76 нормально шел! Нефтяной кризис был одноко !
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ткачев Александр
сообщение 22.11.2011, 8:29
Сообщение #49


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 2 692
Регистрация: 19.12.2009
Из: Украина, г. Терновка
Пользователь №: 2 248
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: зима 1981 - 1983 весна
Место дислокации на острове: Торренс, 20-й ОМСБ, взвод связи



Цитата(Михайлов Игорь @ 20.11.2011, 10:39) *

Саня! Я таких движков не знаю, на бусы они не ставились, был 2.5 TDI 75kw, а вот 1.9 не знаю про них umnik2[1].gif На какой машине он у тебя стоит?
Андрей! Я ещё и 14 декабря буду в Питере derisive[1].gif
Виталя! А куда зеркала и ручки красные дел? А? derisive[1].gif

Фольксваген Кади.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дубчак Александр
сообщение 22.11.2011, 9:55
Сообщение #50


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 416
Регистрация: 8.7.2010
Из: Украина, г. Киев (Троещина)
Пользователь №: 2 621
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1977 - 1979 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, 3 МСБ, ПТУРС



Цитата(Березовский Виктор @ 22.11.2011, 2:41) *

у дизеля начинается на более низких оборотах, поэтому дизельные моторы более эластичны (можно включить пятую передачу на 20км в час и мотор потихоньку раскрутится, бензиновый мотор скорее заглохнет, или

У меня 2,4 D Буквально пару месяцев назад пришлось трогаться и ехать с 4й передачи и в придачу гружённый 2 тоннами. Вот и преимущество между дизелем и зажигалкой
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михайлов Игорь
сообщение 22.11.2011, 11:09
Сообщение #51


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 4 190
Регистрация: 25.6.2009
Из: Эстония, г. Нарва
Пользователь №: 2 084
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА



Цитата(Ткачев Александр @ 22.11.2011, 7:29) *

Фольксваген Кади.


Саша! Я про эти машины ни чего не могу сказать umnik2[1].gif Одно только могу сказать, VW - Das Auto! derisive[1].gif
Вот попробуй на этом форуме покопаться ТУТ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михайлов Игорь
сообщение 22.11.2011, 12:23
Сообщение #52


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 4 190
Регистрация: 25.6.2009
Из: Эстония, г. Нарва
Пользователь №: 2 084
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1985 - 1987 весна
Место дислокации на острове: Нарокко, ВУНА



(ДТП) Питер глазами водителя автобуса.

Смотрим

Подборка аварий на видеорегистратор!

Смотрим
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Баглай Владимир
сообщение 22.11.2011, 21:32
Сообщение #53


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 3 881
Регистрация: 19.2.2010
Из: Украина, с. Доброволье, Донецкая область
Пользователь №: 2 349
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1978 - 1980 весна
Место дислокации на острове: Торренс, 20 ОМСБ, 3 рота



После 27 лет катания на жигулях, приобрел вот эту штуку
Изображение Изображение Изображение
2 года болел Добликом, так как в сельской местности он мне подходит больше, и размеры внушительные, но так как в семье по выбору машины остался в меньшенстве, пришлось взять Опеля ( оп совету друзей biggrin.gif )
Об этой машине толком ничего не знаю, хотя отзывы в инете не плохие. Своих фоток пока нет ( с сайта по продаже ) Кто что может сказать об этой машине, может у кого есть или была?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр.com
сообщение 22.11.2011, 21:42
Сообщение #54


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 8 840
Регистрация: 12.11.2008
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 2
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1978 - 1980 лето
Место дислокации на острове: Нарокко, отдельная зенитная батарея Управления бригады.



Опель Астра - отличная машина, приходилось ездить.
Она мне больше нравится чем Астра которую выпускают сейчас.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глазков Виталий
сообщение 22.11.2011, 21:43
Сообщение #55


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 028
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 2 043
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1989 осень
Место дислокации на острове: Нарокко, комендачи



Цитата(Михайлов Игорь @ 22.11.2011, 15:23) *

(ДТП) Питер глазами водителя автобуса.

Смотрим

Подборка аварий на видеорегистратор!

Смотрим

Ну спасибо, Игорь! Только решил спать ложиться. mad.gif .
Поставил регистратор пол года назад. Но даже не останавливают, жену. Сам за руль уже как года 4 не сажусь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Петров Дмитрий
сообщение 23.11.2011, 12:18
Сообщение #56


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Ветераны
Сообщений: 118
Регистрация: 6.12.2008
Из: Россия, г. Магнитогорск
Пользователь №: 66
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: лето 1989 - 1990 зима
Место дислокации на острове: Нарокко, танковый батальон



Цитата(Баглай Владимир @ 23.11.2011, 0:32) *

После 27 лет катания на жигулях, приобрел вот эту штуку
Изображение Изображение Изображение
2 года болел Добликом, так как в сельской местности он мне подходит больше, и размеры внушительные, но так как в семье по выбору машины остался в меньшенстве, пришлось взять Опеля ( оп совету друзей biggrin.gif )
Об этой машине толком ничего не знаю, хотя отзывы в инете не плохие. Своих фоток пока нет ( с сайта по продаже ) Кто что может сказать об этой машине, может у кого есть или была?

Всем привет. У меня такая, только универсал. Наездил 113 тысяч по дорогам рыбалок и прочих туристических маршрутов. В том числе 2 раза в Геленджик. Красота. Машина не прихотливая хоть и 1999 года. Расходники дешевые. В общем можно ездить и ездить. Будут вопросы, спрашивай не стесняйся.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Серов Сергей
сообщение 23.11.2011, 14:03
Сообщение #57


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 049
Регистрация: 27.1.2009
Из: Россия, г. Тверь
Пользователь №: 908
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1978 - 1980 весна
Место дислокации на острове: Торренс, 20 ОМСБ, 3 рота



Цитата(Баглай Владимир @ 22.11.2011, 22:32) *

Кто что может сказать об этой машине, может у кого есть или была?

Кузов слабоват на предмет гниения, особенно касается колесных арок - это из опыта работы в сервисе. Но ты парень рукастый, тебя это смутить не должно, просто почаще заглядывай, либо обрабатывай антикором. Вовка на иномарке - супер! thumbsup[2].gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Козырев Константин
сообщение 23.11.2011, 19:38
Сообщение #58


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Карантин
Сообщений: 517
Регистрация: 20.2.2010
Из: Россия, г. C-Петербург
Пользователь №: 2 351
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: май 1988 - 1990 январь
Место дислокации на острове: Нарокко, 4 МСБ, ВМО, 2-я рота



Цитата(Березовский Виктор @ 22.11.2011, 1:41) *

Костя , киловатты в дизели и киловатты в бензинке абсолютно равны как между собой так и 1.36 лошадиной силы, ты их наверное просто перепутал с моментом,.... так вот он действительно у дизеля гораздо больше,
а коэффициента пересчета дизеля в бензин не существует....просто большая величина момента у дизеля начинается на более низких оборотах, поэтому дизельные моторы более эластичны (можно включить пятую передачу на 20км в час и мотор потихоньку раскрутится, бензиновый мотор скорее заглохнет, или полопаются перегородки на поршнях от детонации.....
по поводу 92 бензина все Американцы (большая часть) настроены на 92 бензин...
и чем больше обьем мотора , тем более он стоек к низко октановому бензину (в пределах разумного)

Извини, я спутал с грузовым транспортом, тот же Бычек со 100 лошадьми потянет 8 тонн, на что легковая со 100 лошадьми врядли осилит.

Цитата(Баглай Владимир @ 22.11.2011, 22:32) *

После 27 лет катания на жигулях, приобрел вот эту штуку
Изображение Изображение Изображение
2 года болел Добликом, так как в сельской местности он мне подходит больше, и размеры внушительные, но так как в семье по выбору машины остался в меньшенстве, пришлось взять Опеля ( оп совету друзей biggrin.gif )
Об этой машине толком ничего не знаю, хотя отзывы в инете не плохие. Своих фоток пока нет ( с сайта по продаже ) Кто что может сказать об этой машине, может у кого есть или была?

Хороша, а у вас за тонировку не дрючат?

Сообщение отредактировал Макаров Дмитрий - 23.11.2011, 20:45
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Величко Геннадий
сообщение 23.11.2011, 19:49
Сообщение #59


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Карантин
Сообщений: 2 089
Регистрация: 21.8.2011
Пользователь №: 3 376
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: осень 1988 - 1990 весна
Место дислокации на острове: Алькисар, команда полигона



Цитата(Козырев Константин @ 23.11.2011, 18:38) *

а у вас за тонировку не дрючат?


Вообще нет, спокойно, если-что передние двери можно ростанировать и езди, на Украине для транспорта который эксплуатируется не в коммерческих целях и тех. осмотр отменили biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Козырев Константин
сообщение 23.11.2011, 20:03
Сообщение #60


Ветеран ГСВСК
**********

Группа: Карантин
Сообщений: 517
Регистрация: 20.2.2010
Из: Россия, г. C-Петербург
Пользователь №: 2 351
Младший военный специалист
Период пребывания на Кубе: май 1988 - 1990 январь
Место дислокации на острове: Нарокко, 4 МСБ, ВМО, 2-я рота



Красота!

Сообщение отредактировал Михайлов Игорь - 23.11.2011, 20:10
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

63 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 18:03
ѥ골Mail.ru       Яндекс цитирования       mail.ru - В каталоге