Была дорога! Щебенчатая! От кладбища до УС! Белый ракушечник! Точно помню!

На ченч наверное, а потом либо вне очереди либо на губу

Костя, я говорю про кладбище, причём здесь Мемориал.
При нас его не было.
От кладбища, до Мемориала 180 метров, это длина нашего стадиона.
Сейчас померил в Гугле.

Да это само собой..НЕ было! Но все ваши расчёты идут от Мемориала. Шли по дорожке от парка к будущей автописте и где нравилось сворачивали вправо. Смотрели где манго больше, там и распологались!
А откуда взялось 180 м?

Сообщение отредактировал Гришкин Константин - 14.2.2014, 22:22

Рядом с забором кладбища была дорога! Рядом с ней опять каменный забор! Чей????

Наши с тобой расчёты не могут идти от Мемориала, потому как при нас его не было. и кладбища не было для многих после нас, а был уже Мемориал, на том месте где он сейчас.

Да нет у меня никаких расчётов. Сам говоришь склероз, да мне и не важно....главное Вы живы, здоровы и нос в табаке!

Ну спасибо, друг.

Вопрос к Николаенку и Гришкину. На дороге из 20-ки в р-не "Бухенвальда" (не доходя) был шлагбаум? На снимке по бокам дороги №1 видны деревья. При вас они были? Это не манго случайно?
Вход на кладбище был с запада, Строений в прямой видимости не было (так помню). Была ли дорога возле кладбища просто не помню.

Сообщение отредактировал Дедион Александр - 14.2.2014, 22:45

Была дорога! С двух сторон! Углом. Точняк! Подъёзжали прямо к воротам!

Сообщение отредактировал Селиванов Александр - 14.2.2014, 22:50

Может эти фото помогут? Фото не мои.

Не забывайте, что влево была асфальтированная полуразбитая дорога, по которой на расстоянии БОЛЕЕ километра были наши антенные поля и бокс с автомашинами Р-110. К огороженным колючей проволокой боксам вплотную примыкала густая роща, за ней плантация сахарного тростника, а за ней аутописта. Дорога проходила мимо боксов, через 50-100 метров перегорожена шлагбаумом с надписью zona militar. Шлагбаум никто никогда не охранял, был прикручен проволокой.

Привет Виктор. И при мне была дорога под номером три. От 2-ого КПП. Она шла извилистая так как обходила болота. Когда доходила ло уровня кармана. От нее отходила грунтовка в право в этот карман. Сразу с приезда На бетонки кармана стояли Кубинские Миги. Далее от Мигов в правую в этом же кармане примирно в 100 метрах а может и бальше. Стояло кладбище. Но вернемся к точке. Откуда началась грунтовка.ГРУНТОВКА ПОШЛА В ПРАВУЮ СТОРОНУ К КАРМАНУ. А БЕТОНКА ИЛИ АСФАЛЬТ. ВЫВОДИТ НАС НА БЕЛУЮ ДОРОГУ ГДЕ ВЗЛЕТАЛИ КУБИНСКИЕ МИГИ. ПЕРЕСЕКАЕМ БЕЛУЮ ДОРОГУ. И справо на целене. Мы вырубили Сахарный тростник. И приступили к строительству бронедрома. В глубине, от бронедрома стояла Кубинская часть. Со стрельбищем. И мы слышали как в небе над нами пролетали пули. Допускаю. Что бронедром могли и забыть. На кубинскую воинскую часть. Кто нибудь да помнит. От бронедрома по диагонали через Белую дарогу в левую сторону, уже на теретории КАРМАНА стояло кладбище http://www.odnoklassniki.ru/profile/545055...to/560705787185 А вот схема кому интересно кому интересно сматрите

Сейчас трудно понять, где оно было действительно. Но давайте по годам вспомним - какой была аутописта? Покрытие и ширина.
Думаю, мы сойдемся в одном - в ширине.
Нам говорили, что это была взлетка. Василий Носов помнит МиГи.
Значит в начале 70-х она уже была широкой.
Что скажут из 60-х?
Может я путаю, но вроде Константин Гришкин говорил, что дорога была узкая, но был ли это карман или сама аутописта?
Кладбище вряд ли поставили прямо на аутописте. Согласны? Думаю, оно было чуть в глубине, т.е. в кармане.

Аутописта (1969 года) была очень широченной, выезжали на неё не по той дороге, что вела к старому узлу связи и антенным полям - через неё выезда на аутописту не было.

Привет Михаил. Дорогу расширяли, при Гришкине. Кубинцы строители. И она стала такой. какой была при мне. Уже широкой. Откуда уже при мне взлетали Кубинские МИГи.

Интересная карта у Василия и кажется более понятная, вот что я с нее выяснил, крассным я отметил, Артдивизион граничил с Платаном, забор нас отделял, но получается что манговая роща немного в стороне, а она была за забором Артдивизиона, другая отметка "жирная" на стороне узла связи, тогда и манговая роща на месте за забором получается, стрелкой я указал наш парк граничащий с парком 20-ки, от Платана он расположен правильно, а от УС немного на искосок будет.

Привет Виктор. С Белой дороги опускаетя Вертикальная белая поласа на левый конец кармана. Это насала кармана. В этом месте стаяли Кубинские МИГ. От точки Мигов в лево вниз по диагонале, белая тонкая гнить по длине этой нити белые точки. Это и есть Грунтовка. Описываемая мною нить это грунтовка. Нижней обрыв этой ните ознаечает, что она выходила на узкую извилистую бетонку которая выходила из 2-ого Кпп БЕТОНКИ ЭТОЙ НА СНИМКЕ НЕТ. Другими. Начала бетонки это 2-ое КПП. СЕРЕДИНА БЕТОНКИ-ЭТО ТОЧКА ВЫХОДА ГРУНТОВКИ НА НАЧАЛО КАРМАНА, ГДЕ СТОЯЛИ МИГИ. КОНЕЦ БЕТОНКИ. ЭТО ТОЧКА ВЬЕЗДА НА ШИРОКУЮ БЕЛУЮ ДОРОГУ. На снимке этой узкой извелистой бетонке нет. Есть только начало, этой грунтавке. Почему извелистая бетонка, потаму что обходила болота в районе 2-ого кпп. Вот по этой грунтовке и бетонке я ходил. Когда не было машины

Привет Виктор. Второй дороге не было. А если бы была эта дорога. То она разрезала бы Узел связи по палам бы. Не была и дороги и под номером 1. Но допускаю, что выход этой дороги, на Белую дорогу. Соответствует выходу. той дороги, которя была при мне. Подчеркиваю тачке выхода.

Витя . Я излагаю свою точку зрения. Только лишь всего. В глубине души, я с тобой согласился на счет ТВАЕГО БАСЕНА. Да при тебе был басеен. А при мне его не стало, по неизвесной мне причине. Пример могу привести. До 2012 года, я считал. Что у нас был один бассен. Это возле нашей столовой. А здесь выесняется, оказываеся были еще бассены. Кто то выложил спутниковое фото бассена. Басеен или басены эти находятся, С ТЫЛЬНОЙ СТОРОНЫ НАШЕГО С ТОБОЙ ШТАБА. ЕСЛИ НАЙДУ ФОТО, ТО ПОКАЖУ. Я не знаю в какое время эти бассены появились. Может были и при мне. Да я не знал.

Привет Валера. Ты обьяснял на Одноклассниках мне на счет автопарка. Я не мог понять откуда появились УРАЛы.

Привет Виктор. Вот это дорога, про которую ты говаришь.

Валера, ты дорогу КПП1- КПП2 разобрал?
Еще уточни, Ваш парк где был?

Прихожу к мнению что Артдивизион находился здесь, тогда все содится, манговая роща у нас с зади территория УСа которую мы окупировали и безжалостно взорвали вышку тренировочную и несколько зданий впоследствии там появился парк артдивизиона.



Где Камиль и другие ребята, думаю подтвердят мои доводы на 100%
Василий спасибо за карту


Миша я стрелкой указал парк, за забором парка 20-ки, дорогу вчера разобрал частично, не совсем

Слева от солдат через дорогу. Был штаб солдат, которые жили при мне в твоей казарме. ГДЕ ТЫ НАЗЫВАПЕШЬ СВОЮ КАЗАРМУ. УЧЕБНЫЙ БАТАЛЬОН СВЯЗИ. Это дорога идет прямо, включяя и антенное поле про которое ты вспоминал. За АНТЕННЫМ ПОЛЕМ, ЭТО ДОРОГА БЕРЕТ ЧУТЬ ЛЕВЕЙ, И ВЫХОДИТ НА БЕЛУЮ ДОРОГУ, ГДЕ ВЗЛЕТАЛИ КУБИНСКИЕ МИГИ. За Антенным полем, от этой дороги идет, грунтовая дорога, уже под углом. И выходит,НА УГОЛ КАРМАНА, ГДЕ ПРИ МНЕ СТОЯЛИ КУБИНСКИЕ МИГИ. ОТ ЭТИХ МИГОВ НА РАССТОЯНИЕ ПРИМЕРНО В 100 МЕТРОВ. НАХОДИЛСЯ ГЛАНЫЙ ВХОД. С ЭТОГО КАРМАНА НА ТЕРРЕТОРИЮ КЛАДБИЩА. На этом фото в далеке на горизонте. слева од дороге виден лес. На против Этого леса, за срезом фото находился Узел связи и каса комбата20-ки.

Валера, на твоей схеме - КПП1 и КПП2 найди, и увидишь дорогу.
Интересно то, что в 70-х этой дорогой активно пользовались. И так как забор был из колючки, то батальонные и ОСНАЗ видели эту дорогу и идущих по ней. Потом построили бетонный забор. И воспоминания резко обрываются. Может ее перекрыли?
В мое время там никогда не ходили...никогда.
Ты открыл мне глаза на ваш парк. Даже не думал, что между тарелками и нашим парком что -то было...Опять же забор - ничего не видно.

и еще на схеме - там где дорога под надписью склад ГСМ - при нас не было

И я не помню склада Гесеэма, Миша не много еще подправлю, тарелки были ближе к дороге так, а парк наш левее от стрелки, ну скажем до середины квадратика на карте.

Привет Александр. А МОЖНО СКАЗАТЬ В РАЙОНЕ БУХЕНВАЛЬДА И НАШЕЙ СТОЛОВОЙ. ЕСЛИ МОЖНО. ЕСЛИ МОЖНО ТА Я СКАЖУ. Сразу за нашей столовой, был парк, который был при нашим Викторе. Соответственно со шлагбум. Если что. то Виктор меня поправит.

Шлагбаум был на дороге метров 10 за бассейном. Его видно было от бассейна, от столовой и кокакольни.

Привет спорщики! Как хорошо сказал Миша Гаврилов:"У каждого своя армия!". От себя добавлю и своя дорога, свой забор и свои впечатления!
Уже писал...автописта строится начала в 67 году, долго была закрытой, ездили только местные. Видел и слышал пару раз взлёт-посадку. Видимо пробовали...Но вот что интересно, никакого кармана около кладбища с земли не видел, ха-ха! Удачи в исследованиях всем!