От характерного звука мотора его прозвали
Пердунец

Если "с места не рвать" и больше сотни не ездить - долго ходить будет.
Груза везёт вроде около тонны ( ??? ) Это сколько грибов можно в кузовок насобирать...

Когда после армии в ПТУ работал за водкой на нём ездили! Чёт быстро развалился.

Сообщение отредактировал Селиванов Александр - 4.12.2019, 12:36

Потому что за водкой по этому и развалился
Тебе говорят за грибами надо было
Дима он 100 километров не выжимал

Привет Саша. Надо было бы ехать за молоком с соленными огурчиками

2 дня назад, Новости
Стало известно, на каком авто замена масла стоит 1,6 млн руб.
https://auto.mail.ru/article/75439-stalo_iz...it_1_6_mln_rub/

Наш новый грузовик!

Тонар-7502 - тягач с колесной формулой 6х6 и двумя самосвальными прицепами боковой разгрузки - 76 кубов. Грузоподъёмность - 125 тонн, двигатель - 760 л.с., трансмиссия - автомат. Большегруз создан подмосковным заводом ТОНАР, специально для работы в условиях Крайнего Севера.
На заводе планируют сделать Тонар грузоподъемностью 250 тонн. Это будет тягач с четырьмя прицепами.

https://www.youtube.com/watch?v=fooxwtuqiKA...ature=emb_title

Редкие советские автомобили
Интересеные и редкие машины советского автопрома
http://back-in-ussr.com/2019/12/redkie-sov...tomobili_2.html

Привет Валера. Действительно редкие. Особенно ЗИЛ-130 с правым рулем. Я 4 года работал на ЗИЛу. И представил сложность привыкания к правому рулю

Привыкание к правому рулю максимум день. Была такая. По личным ощущениям, в городе проще, на трассе сложней. Рассматриваю в базе, без доп. зеркал и доп. камер. С ними все проблемы вообще снимаются.

Привет Дима. Я летние каникулы каждый год работал " прицепциком" на дождевалке. " ДДА-100" . Со временем. Я трактором научился управлять самостоятельно. Там управление правое. И когда пошел на курсы шоферов перед армией. Для меня была маленькая сложность. С левой стороной на машине. Все тянуло к осевой линии. Меня иструктор спрасил. Ты что тракторист. Я ответил нет. Просто работал на дождевалке

Так вот кто оказывается "засолил" Астраханские земли ! Дождевальщик Василий !

Привет Слава. Дождевалка по сравнению с рисовым чеком. Это " пыль" . Кроме засоления почвы. Шла борьба с камышом. И как не жалко осозновать и с " Диким лесом". Вода которая шла из реки. Несла много семян лесных деревьев. Которые стали расти. А в камыши пришли дикие кабаны. А по осени. Когда спускали воду из чеков, для уборки риса. Ловили сазанчиков и другой мелочи. Которые мальками пришли вместе с водой. На насосных станциях. Оказались дырявые " рыбозащитные колпаки" Теперь нечего это го нет. За исключением леса кой где степи Появилась новая культура лук. Вот его в основном и сажают

УАЗ, который умел плавать
Рождение изделия под шифром «Ягуар» или УАЗ-3907 было связано с желанием Министерства обороны СССР в начале 70-х годов получить сразу целую линейку легких амфибий.
http://back-in-ussr.com/2019/12/uaz-kotoryy-umel-plavat.html

Легендарные советские грузовики: ЗИЛ-157
Фактически вся производственная жизнь «Захара» делилась на три периода: первый — с 1958 по 1961 год, второй продолжился до 1978 года, третий, заключительный, — до 1992 года.
http://back-in-ussr.com/2020/01/legendarny...ki-zil-157.html

Уникальные советские автомобили
Как правило, они создавались для установления рекордов скорости, порой при их строительстве использовались «самолетные» технологии. А некоторые модели строились энтузиастами, которые работали в одиночку или небольшими группами, и удивляли народ шедеврами, во многом превосходящими изделия автопрома…

http://back-in-ussr.com/2020/01/unikalnye-...avtomobili.html

Советский Ford «ГАЗ-А»
Автомобиль является лицензионной копией FORD-A и выпускался с 1932 по 1936 год. Именно эта универсальная и хорошо унифицированная с малотоннажным грузовиком Форд-АА модель приглянулась советскому руководству, достаточно простой, надежный и технологичный автомобиль.
http://back-in-ussr.com/2020/01/sovetskiy-ford-gaz-a.html

Самый первый серийный советский мотоцикл
Первым серийным мотоциклом был мотоцикл Л-300, выпущенный в 1930 году в городе на Неве. И получил он название «Красный Октябрь».
http://back-in-ussr.com/2020/01/samyy-perv...y-motocikl.html

ГАЗ-14 «Чайка» - жертва перестройки
Последний советский представительский автомобиль Горьковского автозавода создавался долго, имел современную конструкцию, собирался тщательно и обрёл сложную судьбу, связанную с непродуманными решениями верховной власти.
http://back-in-ussr.com/2020/02/gaz-14-cha...erestroyki.html

Всем привет...
В этом списке отсутствуют уникальные автомобили ХАДИ ( Харьковского автодорожного института).
Лауры видел не однократно, приезжали к нам на механический факультет ЛИСИ. С Хаиновым и Парфеновым не знаком , но видел их. Охта был уникальный авто для своего времени, первый прообраз минивэнов.
Всем до связи...
Барка-31...

Советские прицепы-дачи
Свою родословную советские кемперы (иногда их именуют моторхоумами) ведут вовсе не от знаменитого прицепа «Скиф». Первыми в СССР прицеп-дачу сделали в Риге, на Рижском автобусном заводе в 1958 году. Модель называлась «РАФ-04».
http://back-in-ussr.com/2020/02/sovetskie-pricepy-dachi.html

Сколько стоили машины в СССР в переводе на сегодняшние деньги Комментарии: 2 24.02.2020 Аналитики посчитали, что один рубль 1975 года - это около 223 рублей в современной России.

Подробнее на CAR.RU: https://car.ru/news/automobili/66299-skolko...nyashnie-dengi/

Интересные хитрости может кому пригодится.

Зачем советские водители брали с собой мыло, соль и аспирин?
В Советском Союзе водители использовали различные уловки для того, чтобы поддерживать транспорт в рабочем состоянии. К примеру, они нередко держали в салоне хозяйственное мыло, соль и аспирин. Для чего им нужен был этот набор?
http://back-in-ussr.com/2020/02/zachem-sov...-i-aspirin.html

Вспоминая советские автомобили
Подборка снимков автомобилей на улицах советских городов, сделанных в 1950-70-е годы, напомнит вам о том, какими были эти улицы в те времена, когда советские автомобили считались отличными, а других и вовсе не было.
http://back-in-ussr.com/2020/03/vspominaya...avtomobili.html

Трудяга ПАЗ-672
От автора: «На бескрайних крымских просторах встречается большое количество ностальгического автотранспорта. Сегодня покажу „Пазик“ который трудится в санатории „Родина“. На таком же автобусе в детстве мы ездили на „деревню к бабушке“, это конечно не легендарный „Лиаз“, но аппарат ностальгический в любом случае. Его „квадратные“ потомки уже не вызывают теплых чувств.»
http://back-in-ussr.com/2020/03/trudyaga-paz-672.html

Пару месяцев пришлось на таком погонять по Кубе .

Прототипы советских автомобилей
Опытные прототипы советских автомобилей
https://back-in-ussr.com/2020/03/prototipy-...vtomobiley.html

Советское — значит отличное! Судьба знаменитых советских брендов
На самом деле СССР дал целую линейку узнаваемых и популярных во всём мире брендов. Да, судьба их была разной — иногда даже печальной. Нет, это не автомат Калашникова и не ракеты-носители.
https://back-in-ussr.com/2020/03/sovetskoe-...ih-brendov.html

Как ездить во время эпидемии (на автомобиле и не только)
Вадим Гагарин, редактор Авто Mail.ru
https://auto.mail.ru/article/76858-kak_ezdi...ile_i_ne_tolko/

Сообщение отредактировал Селиванов Александр - 1.4.2020, 21:26

Привет Саша. Это хорошо тем кто не работает. А я например работаю. И буду общатся после картина с большим количеством людей. И если прийдет вонючка ( так называют протокол о любом нарушении в том числе и карантина) меня быстренько увалят. Показали по местному телевиденью этот карантин. На вьезде в город по магазинам и по гаражным коперативам. Сплошные нарушения. В гаражных коперативах просто. Опустили шлагбаум закрыли на замок а " ключ выкинули" А ты пишишь про права водителей