Василий, ты уж как то определись, кому спасибо говорить. Кто виновник Новочеркасской трагедии?

В агентствах, есть билеты Екатеринбург Симферополь и обратно для пенсионеров по цене 3750₽. Субсидированных билетов на рейс немного.

В Крыму подводят итоги строительства за 2020 год.
https://youtu.be/Su3j_j1Z-EU

Привет, Серж! Сдаётся мне, что мы на пороге большого шухера! Похоже перебираешься скоро в тёплые края (КрымНаш)? А где ещё поселиться на пенсии после многих лет на Северах!

Привет Сережа. Я уже сказал конкретно КПСС. Так сказал первый призидент России Ельцин Борис Николаевич. И сталенник Бориса Николаевича- ныне действующий призидент страны. не только в Новочеркасской трагедии. Но и в развале страны. А всему виной не хватка " куска хлеба" Сытый бесится не будет. Голодный . Да. И ты Сережа руку " приложил" как руководитель коллектива. Который выполнял установки партии и правительства. Ты человек с высшим образованинеем. Разбирался во всех токостях народного хозяйства. Присутствовал на партийных собрниях. Хоть ты и говоришь что ты беспартийный. Значит был каким то " общественником" . За " красивые глазки" руководителем тебя не поставят. И секреты предприятия тебе не кто не доверит

Эх, Василий! Вроде пошёл на поправку....и опять сорвался. Очередной приступ маниакального синдрома. Давай поправляйся!

Василий, как говорил Андрей Дементьев «Кто-то в гении выбился, кто-то в начальство...
Не жалейте, что вам не досталось их бед.»

Привет Костя. Какой есть. И на том спасибо. Самого себя. Особо не ругаю

Привет Сережа. И ты бы геним стал бы на пару с нашим Уважаемым Костей. Если бы не трепали своими " ядовитыми язычищами" против России и его руководителей. Могли стать Героями труда России . Оба инженеры . Могли бы сделать так.ьЧто бы автотраннспорт. не терял бы время на переездах ( от минут да часа и более) . А стоял бы 9 секунд. Этим бы Вы могли сэконить миллиарды рублей. И главное спасли бы жизни многих людей по всей стране. Как я тебя разложил на лопатки. Инженер электро-механик. вместе с не плохим инженером с Костей. Это лишний раз подтверждает. " Вася всегда прав. Валера твердо прав"

Голова как глобус, пузо как автобус. Вася мушшина сурьезный, с им не забалуешь!

Привет Костя. Я в полне серьезно говорю про переезды. Они не только мне но и другим жителям Ахтубинска " кровь портят" Ты с твоих слов за границей был. Что ты видел я не знаю. Я тоже был у дочки в гостях в Канаде. И видел, что пробок на перездах нет. . За 9 секунд. Еще раз подчеркиваю. За 9 секунд до прибития поезда на переезд страбатывает автоматика. Закрывается шлагбаум, включается звуковой сигнал и светофор. Сразу после прохода последнего вагона через переезд. Срабатывает автоматика. Все открвыается. Почему " ты не плохой инженер вместе с инженером электо-механиком Сережей " не сдеаете у нс в Ахтубинске такой переезд как в Канаде . И про жизни тоже правда. Вспомни был случай. При проходе вагонов через переезд груженными горючми веществами роизошел взрыв. И те машины которые стояли возле переезда тоже пострадали. Были жертвы. Кажется где то под Горьким

Привет,Вася! А не жи/рно тебе будет? И двум твоим диким верблюдам впридачу? Страна у нас большая, встающая с колен, на всех не напасёшься!

Василий, какой красный сигнал светофора, шлагбаум и барьер на переезде остановит прапора на верблюде. Для понимания решения обозначенной тобой проблемы набери в Яндекс картинках слово "путепровод". Пересечения должны быть в разном уровне. В моём городке с 30 тыс жителей промзона с жилой зоной соединена путепроводом.
Не стоим ни секунды перед железной дорогой.

Привет Сережа. Я тебе еще проблему. Опишу. Справо от переезда в 300 метрах. Находится вокзал. За 10 минут до прихода пассажирского поезда закрывается переезд.Еще 5 минут уходит на пассажиров. И того 15 минут проподает в пустую. Почему эти 15 минут не вложить в народное хозяйство. У тебя мышления инженера застойнойного времени. Поэтому тебя на пару с Костей и по просили, с вещами на выход. Новой России Вы не нужны со своим единодушием. Я тебе про автоматику. Ты мне про дороги и эстакады. Которых в Канаде темный лес. При подьезде к Торонто. Я этих дорог над головой насчитал больше 20-ти штук. У нас из-за тесноты нельзя строить путепровод над переездом. Решили строить переход для легковых машин под железным полотном. Но что то застопорилось. Если бы ты сделал автоматику на пару с языкастым Костей как в канаде Вы были бы Героями труда России. А так удел у Вас с Костей лить грязь и критековать руководство России единодушно у Вас получвтся Поэтому ты и страну развалил месте с Костей

Вот фото переезда https://www.google.com/maps/@48.2838003,46....33;8i6656?hl=ru С левой стороны вокзал 300 метров от переезда.

Василий, не буду я тебе ликбез проводить по железнодорожной автоматике. Твоё узкое мышление не изменить. Увиденное тебя не учит- множество путепроводов в КанадЕ. Одно тебе скажу железнодорожная автоматика строится от длины тормозного пути железнодорожного состава в несколько тысяч тонн, для твоей безопасности на верблюде. У вас в Ахтубе наверное стрелочники маршрут поездам готовят, другого объяснения 10 минутам не вижу, кроме как ещё - плохой организации движения. Скажи ка мне дядя Вася зачем делаются сифоны, замки в канализации, это ж какой огромный дополнительный расход драгоценной воды?

Привет Костя. Если бы ты на пару с инженром элетромеханиеом не лил бы грязь на Россию. Россия бы давно бы стало страной с первоклассными железно-дорожными переездами. И сэкономила бы кучу денег "Вражина"

Привет Костя. Словом " Безопасность" спекулируют от простых людей и до начальников руководителей Россиии. Где надо где и не надо. Лиж бы скрыть свою не " компететность" . Взять хотя бы и тебя. Что если бы доказывал бы свою правоту. Тебя отправили бы рабочим забивать костыли под руководством мастера с образованием техникума. Другое. Все идет к тому. Что из за драгоценной влаги не исключениы войны. Между народного маштаба. А ты говоришь про сифон

Hello Vasya! Денежки тю-тю. Сам строй свои переезды. Мне некогда...

Вася о твоей компетентности в безопасности мы читали. Сколько душ загубил?

Привет Костя. Переезды не знаю А вот мосты строят без таких как ты. На пару с нашим Уважаемым Сережей. Я ссылку высталял. Очень давно. К сожелению я ее не нашел. Суть вот в чем. В одном селе мост вышел из строя. Что бы его отремонтировать. Контора из города требует согласно действующего законадательства. Создать проект. Только на основании этого проекта приступить к ремонту моста. Денег у селькой администпации нет. На сходе сельчан. Было решено. Сделать руками сельчан. В авангарде были мастные жители-предприниматели. У которых на руках была техника и материаллы. Ну а у простых жителей были маленькие деньги. Которые в складчину купили солярку и бензин. И построили мост без проекта

Привет Сережа. Сережа о твоей компетенности и компетенности твоих друзей " на которых ты Богу молисься на пару с Костей" мы читали как вся страна Россиия. Сколько душ Вы загубили. Когда убивали голодных рабочих в Новочеркаске Общий знаменатель один. Убийцы рабочих и убийцы моих солдат ушли на пенсию с почетом. Но вот пришло другое время . Таких как ты на пару с Костей. Отправили тоже на пенсию. Новой власти вы не нужны-вместе с Вашим единодушием. Добрались и до Ваших друзей руководящей и направляющей Тоже отправили на задворики истории. С официальной формулмровкой " Преступная организация" . Вот так то Брат Кубаш Сережа. Прошу не забывать " Вася всегда прав. Валера тверда прапва"

Всем привет...
От Василия много белеберды идет, но вот в вопросе переездов Василий прав, твердо прав и я с ним согласен. Ни при советской власти наладить не могли , не сейчас, бардак на века. Мало того что работают как описал Вася, так еще и раздолбаны в большинстве случаев, хотя и ремонтируют каждый год, но видно никакие нано технологии, не могут изменить рост рук из жопы и желание попилить выделенные деньги. Вася, тут я на твоей стороне. Правда до этого момента не знал, что виноваты в этом Костя и Сергей , сколько веревочки не виться ,а правда всплывет.
Всем до связи..Барка-31..

По поводу переездов. Холдинг «РЖД» продолжит работу по ликвидации потенциально опасных одноуровневых переездов. 162 дорожно-транспортных происшествия случилось с начала 2020 по ноябрь на железнодорожных переездах по всей России, пострадали 73 человека, погиб 21 человек. Данная статистика свидетельствуют о низком уровне водительской дисциплины, безответственности водителя за свою жизнь, жизнь перевозимых пассажиров и жизнь людей, находящихся в поезде.
Вася, кто рукоплескал Хрущёву? Василия душегуба подчинённых солдат, даже не отстранили, позволили работать, без понимания охраны труда.

Сообщение отредактировал Кокшаров Сергей - 12.1.2021, 16:06

С наступающим старым/новым годом...

Для любителей оливье...

Не так , Дима, Ты опять прошлыми критериями мыслишь. Есть в мире страны с гораздо меньшими зарплатами и больше подготовкой кадров - это Китай , в первую очередь. А "ответственность и добрая воля" - не те критерии к которым кто-то следует в бизнесе - только -ПРИБЫЛЬ" и ничего больше.
Государство налогами , пошлинами и скидками заставляет это делать. Заставляет производить у нас не просто сборку - а большее количество деталей к технике.
Те же санкции к ЕС по продуктам питания привели к переносу производства их у нас. У нас не исчезла , к примеру продукция "Валио" - только производится и -сырье , и - продукты у нас.
Так и с техникой. Поощряется к примеру большее производство у нас компонентов авто у нас - тогда фирме выгодней получается у нас работать.
А рабочая сила на производстве используется все меньше и меньше с увеличением роботизации производств и цифровизации. Человек и робот скоро сравняются в своих интелектуальных возможностях . И это уже реальность нашей жизни - а не плод творчества фантастов.
Когда-то , в 60-х годах в детстве прочел в журнале "юный техник" статью о том , что для создания тогда электронного мозга подобного человеческому не хватит эл. энергии всего мира. А сейчас у каждого в телефоне больше возможностей чем у компьютеров всех того времени. очень быстро все это развивается в последнии десятилетия. Сейчас трудно представить даже еще профессии , которые "электроники" заменят человека лет так через 10-30. Но это точно будет.

Сообщение отредактировал Четаев Вячеслав - 13.1.2021, 11:22

С НАСТУПАЮЩИМ...

Запоминайте нас, пока мы есть!
Ведь мы еще на многое сгодимся.
Никто не знает, сколько мы продлимся,
А вот сейчас мы с вами, рядом, здесь,
Кто мы такие? В юности — солдаты.
Потом — трудяги, скромно говоря.
Но многие торжественные даты
Вписали мы в листки календаря.
Мы победили дьявольское пламя
И вознесли над пеплом города.
Видать, нам вечно быть фронтовиками
И в дни войны, и в мирные года!
Зазнались? Нет, смешно и ни к чему!
Нам не пришло бы в голову такое.
Когда пройдешь сквозь самое крутое,
Тогда плюешь на эту кутерьму.
Что нам чины, восторгов междометья!
Да мы их и не ведали почти.
Нам важно, чтоб смогли вы обрести
Все то, что мы достигли в лихолетья.
А чтобы жить вам светлою судьбою
И взмыть под звезды выше во сто раз —
Возьмите все хорошее от нас,
А минусы мы унесем с собою…
Мы вечно с вами толковать бы рады,
Но всех ветра когда-то унесут…
Запоминайте ж нас, пока мы тут,
Тогда архивов и листать не надо!
Когда ж потом, в далекие года,
Воспоминаний потускнеют нити,
Вы подойдите к зеркалу тогда
И на себя внимательно взгляните.
И от взаимной нашей теплоты
Мир вспыхнет вдруг, взволнованный и зыбкий.
И мы, сквозь ваши проступив черты,
Вам улыбнемся дружеской улыбкой…

Всем привет...
Ох Слава, мечтатель, но это нормально, хорошо когда человек веру имеет. Заменят конечно роботы человека, но только там где людей хватать не будет, не захотят выполнять эту работу, да и роботов обслуживать надо, программки для них писать , настраивать и т.д. Хотелось бы взглянуть как роботы комунальщики примчатся на аварийный прорыв трубы водоснабжения или робот сантехник засор пробьет, робот моторист мотор переберет и тому подобное....
был я на заводе TOYOTA, видел конвеер сборочный, все четко отлажено, все по секундам, поставки по минутам, а вечером после смены роботов колона автобусов по домам развозит. Интересно далеко заедет камаз с автопилотом на северном завозе, да и вообще просто свернув на проселок.
Слава я мыслю настоящим, это тебе с облаков спустится надо. На РБК конечно интересные передачи про мега заводы, но и там людского труда выше крыши.
Всем до связи...Барка-31..

Так я и мыслю настоящим, оно такого сейчас. Конечно людей пока не заменить - пока роботы только облегчают и частично заменяют людей. Но беспилотники уже сами летают и ездят по дорогам. Эт факт. И убивают людей уже - пока под руководством операторов.
Но развитие и минюатеризация электроники уже сейчас позволяет много где и заменить людей.
Вспомни хотя бы фильм "терминатор" - когда снимали это была чистая фантастика - а сейчас уже..........- в некотором роде уже и реальность. Ходят уже подобные существа - хотя и не такие , пока. - разумные.
Частично можно сантехника уже и сейчас - а что будет через лет 30 сложно сейчас представить.
Сейчас уже можно создать "Умный дом" который ты будешь контролировать с любого расстояния .
Много сего что было фантастикой 50-100-150 лет назад - сейчас уже реальность.
Человек - отнюдь не венец творения природы. Очень может быть что мы только промежуточное звено и канем в лету создав что-то более высшее.

Привет Дима. Я уже описывал пример. Но для тебя еще опишу. Я знал одного прапорщика. Подчеркиваю честного прапорщика. Он был курсантом высшего военного училища. По неизвесной мне причине. Он из училища ушел. Пошел на сверхсрочную службу. И одновременно поступил на 3-ий курс Московского авиационнго института на вчернее отделения. Присвоили ему прапорщика. Из за нехватки водитеей срочников посадили его водителем на " Урал". Закончил учится получил диплом. Но так и остался водителем. На мой вопрос почему ты не стремисься получить лейтинанта и стать военным инженером. Он мне честно и открыто сказал. " Знаешь что Вася. Что стать инженером нужно что то знать" Я был ошарашен таким откоровеньем. А по поводу наших Уважаемых Кости и с Сережей. Если не они. То такие как они тормозят прогрес в стране своей не компететностью. А если компетны, то дорожат своей теплой инженерской должностью. И не лезут с инциативой в врехнии эшелоны власти. Иначи пойдет наш Уважаемый Сережа на пару с Костей. Махать кувалдой и забивать костыли вмсете с проствми рабочими. Ну и еще добовлю. Мичман В Советской Армии или в Российской. Точно не помню. Изобрел мощный электрод. Который прошивал бронированный лист маталла толшиной 50 см за несколько секунд. На вооружения не взяли. А сколько самоделок по стране. Которые не внедряются по стране по различным причинам. Инициатива колзозников. Дайти мне лошадь в хозяйство. Разрешите нам держать лишний скот на своем личным пордворье. не разрешили. Ну а дальше. Развал страны и голод. " Вася всегда прав. Валера твердо прав"