Я на этой барке домой шел в 1983 году, а их было 4.

А я Гриша на пятой Балтика, за особые заслуги, старшина наш Коля Осадчук хотел меня взять с собой, по - моему на третью, но ему непозволили

Комуто видать нужны были бабки, можна только представить сколько это бабла, снять с рейда барку

Сообщение отредактировал Зиннатуллин Альфрид - 10.1.2010, 17:32

Валера ! не с рейда а с рейса . Рейд это стоянка не в порту , а около него в море .

Спасиба за поправку Игорь , я же моряком небыл

Как это не был ? А кто на "Балтике" Атлантику пересекал ? По крайней мере можеш себя отнести к моряку, хоть немного но нюхал солёный воздух океана

Особенно мне Игорь нравилась качка

Качка- самое запоминающееся событие!

Прошу еще раз по поводу ,,Балтики,, ее что списали? Что-то я пропустил етот момент или продали?

Альберт, а ты думаешь из чего шипы на резину для твоего авто делают?

Ну не из якоря же

Правильно Валера! Что бы лучшее цеплялись!

Надо помянуть легендарную барку....

Из ее надо было музей сдалать, как крейсер АВРОРА

Может быть не в теме: Альберт, ты что сделал с Топчием?...он мне сейчас звонил, я по телефону слышал, что он пляшет.

Было предложение, собрать все иголки для востоновления " Балтики", готов отдатьсвой старый 131й

Хватит флудить не в теме , щас кто-то заработает отметочки в цвет !

Я так плясал и прыгал когда на ГСВСК появился и первого своего сослуживца услышал
Сейчас у меня в ,,батарее,, уже семь человек, есть и адреса и телефоны. Связь поддерживаю регулярно.
СЛАВА ГСВСК!!!

Сообщение отредактировал Клюненков Альберт - 10.1.2010, 22:49

" Собинов " вроде тоже наших возил ? Вот все что осталось , он справа :

Мы на одной барке шли, я в туркласе(это на носу, потом узнали, а сначала думали чуть ли не люкс) втроем в двухместной каюте. Пришли раньше графика и стояли в открытом море сутки. Команда красила, что то ремонтировали, а мы дурака валяли, кто то рыбу ловил на ручку от дверей, а кто просто на палубе валялся.

Это ты что то спутал, не в ПУШКИНО, а на барку и шел я на Балтике.

Леха, точняк. А мы с тобой не только в одной части служили, но еще и однобарочники, в одну сторону. В общем, почти родственники.

Кто с ребят помнит весну 1982 Балтику, Ламанш пролив , расходящиеся бортами Балтику и корабль НАТО, Самолет НАТО который пролетал над палубой Балтики И удар от которого отбломился одна лопасть винта , когда корабль приподняло, почти все тогда фильм смотрели в кинозале. Отзовитесь

Это какая Балтика была первая или последняя. (имею ввиду весну 1982 ,барки на Кубу)

Точно - возил. Он однотипный с "Шаляпиным", на котором я (и не только я) с Кубы плыл.

Правда, эти барки в 1989 уже считались староватыми. Строили их англичане не то в конце 40-х, не то в самом начале 50-х годов - когда морские пассажирские перевозки между континентами еще не были вытеснены авиацией. Ходили они в Австралию - отсюда и размеры, и офигенная автономность.

То, что строили их англичане было очень заметно по разным бытовым мелочам. К примеру, помимо душевой, в каютах были умывальники. В них не было смесителя, были только два отдельных крана - горячей и холодной воды. Причем вода из такого крана шла только если прижать на нем специальный рычажок. Соответственно, чтобы умыться или, там, побриться надо было заткнуть слив раковины умывальника пробкой и набрать в нее воды из обоих кранов - регулируя расход для получения нужной тебе температуры воды в умывальнике. Умыться как мы привыкли - под струей воды - практически невозможно было.

Увидев воочию эдакое чудо, я вспомнил, что читал о таком нюансе английского быта в "Корнях дуба" Суркова. Там это было подано как "нерушимая вековая британская традиция". Гораздо позже удостоверился, что оная традиция вовсе не столь нерушима. Такие умывальники в современной Англии еще поискать надо.



Сообщение отредактировал Калинкин Михаил - 6.2.2010, 10:39

Я думаю что первая это было в середине мая 1982 года есть подписанная фотография с " Балтики" фото сделано в ресторане рядом с пингвином такой стоял на стойке бара.

Полез в Гугл на предмет истории "Собинова" и "Шаляпина".

Вот чего нашел.

Цитата оттуда:

Периодически судно выполняло правительственные задания, совершая специальные рейсы на Кубу, транспортируя кубинских военнослужащих в Анголу.

Касательно их изначального назначения я таки ошибся. У англичан они ходили в Канаду. В Австралию они ходили уже под советским флагом.

В общем, нет уже ни "Собинова", ни "Шаляпина". Проданы на металлолом.

Вспоминаем место :

Вадик, я по этому мосту 2 раза в этом году проезжал.
Туда

И обратно

Андрей я шёл на первой, она пришла на Кубу 23апреля 1982г. (у меня в записной книжке записано) Но я что-то не помню такого случая. Это было скорее всего на пятой.