Призыв, команды, барки Опции

[Дмитренко Валерий]

Узел - миля в час, морская миля - примерно 1850 м, так что все сходится Только дело в том, что если бы все наши барочки шли полным ходом, дома мы были бы через неделю, а так... Видимо, то ли экипажу, то ли командованию, но это было выгодно - нас притормозить. Но я лично не в претензии

Сейчас и у меня претензий нету, а тогда когда меня качало и я неделю не хавал, а только обратно, то хотелось тогда по быстрее до берега.

[Николаенко Виктор]

Во время Ленинградской блокады пассажирский лайнер служил стационаром лечебных учреждений, судном-лазаретом,[2] электростанцией для порта, прачечной и рабочими мастерскими для изготовления снарядов для «катюш».[6]

Вместе с Хрущевым отправились в путь Янош Кадар, Тодор Живков, Антонин Новотный, Владислав Гомулка. Румыны сообщили, что будут добираться самостоятельно. В этом же рейсе участвовали руководители Украины и Белоруссии — Николай Подгорный и Кирилл Мазуров.

Теплоход назывался «Балтика». Судно достаточно старой постройки — впервые спущено на воду в 1940 году в Амстердаме. Во время войны его захватили немцы, а потом оно в качестве трофея досталось нам. Поначалу его назвали «Вячеслав Молотов». Но после «падения» Молотова теплоход приобрел более нейтральное название — «Балтика». На нем совершались регулярные рейсы между Ленинградом и Лондоном, но он был вполне пригоден и для плавания через океан.

[Серов Сергей]

(Серега, "Прощание славянки" играли по громкой связи, когда отчалили от пирса сколько раз, помнишь? Ну конечно больше, чем один. И почему? Может ещё кто-то вспомнит, кто с нами был "там" и сейчас "здесь"?

Вить, дело в том, что мой отъезд имел весьма авральный характер, поэтому некоторые моменты в голове несколько перепутались, а то и вовсе вывалились из памяти. Тем не менее, помню, что отвалили от стенки мы не сразу (то ли ночью, то ли утром следующего дня, четко зафиксировалось, как выйдя ночью на палубу, увидел какие-то шланги, идущие к борту - нас еще заправляли). "Славянку" не помню в упор, да и вообще, все, что происходило в порту, для меня не имело никакого значения - скорей бы домой!

[Николаенко Виктор]

Может кому интересно будет:
ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ РЕЙС Т/ЭЛ. “БАЛТИКА”

[Дедион Александр]

С "Балтикой" встречался три раза.
Первый раз в Ялте в мае 1963-го. Я тогда был в "Артеке", а Н.С.Хрущев уходил на "Балтике" в Египет, ну и юнных пионеров привезли проводить их. Каждому дали по букету, сказали кто кому вручает. Мне досталась жена Хрущева Нини Петровна. Все происходило на пирсе, возле трапа на "Балтику".
Второй раз шел на "Балтике" на Кубу. Где-то находил табличку, о плавании Хрущева в 63 г.
Третий раз при посещении Ленинграда в 1978г. куда-то ехали в автобусе, вдруг вижу знакомые очертания- "Балтика". Вышел, рассматривал, снимал на кинокамеру. Ностальгия...

[Серов Сергей]

Здорово! Как бы я свою "Марусю Ермолову" хотел увидеть!



Сообщение отредактировал Серов Сергей - 18.11.2012, 19:53

[Николаенко Виктор]

Первый раз в Ялте в мае 1963-го. Я тогда был в "Артеке", а Н.С.Хрущев уходил на "Балтике" в Египет.

Саша, может это было в мае 1964 года?

Визит Н. С. Хрущева в Египет состоялся в мае 1964 г., где судно стояло в ожидании Председателя Совета Министров для возвращения с ним на родину. Во время пребывания в Египте планы Хрущева изменились, и он возвратился в Москву на самолете.

[Носов Василий]

Узел - миля в час, морская миля - примерно 1850 м, так что все сходится Только дело в том, что если бы все наши барочки шли полным ходом, дома мы были бы через неделю, а так... Видимо, то ли экипажу, то ли командованию, но это было выгодно - нас притормозить. Но я лично не в претензии

Привет Сергей. Когда на Кубу шли. В открытом океане нам сыграли, Учебно-шлюпочную тревогу. Полный штиль. Балтика стояла без движений. Подлодка соправаждения как нам обьяснили, тоже поднялась из глубины. На все мы потеряли день. К вечеру мы только трунулись.

[Носов Василий]

Может кому интересно будет:
ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ РЕЙС Т/ЭЛ. “БАЛТИКА”

Привет Виктор. Спасибо. С большим интересом прочитал. Я шел на Кубу и Домой на Балтике.

[Мельник Фёдор]

Привет Сергей. Когда на Кубу шли. В открытом океане нам сыграли, Учебно-шлюпочную тревогу. Полный штиль. Балтика стояла без движений. Подлодка соправаждения как нам обьяснили, тоже поднялась из глубины. На все мы потеряли день. К вечеру мы только трунулись.

Спустя 40 лет назад 12 ноября 1972 года т\э Надежда Крупская с молодым пополнением, среди которого был и я, отбыл с Ленинграда и взял курс на Кубу. Дав возможность ощутить все прелести «экзотической экскурсии», через пару суток Северное море встретило нас штормом 4-5 балов. Качка с небольшой амплитудой напоминала езду рысью на лошади. Но этого было достаточно, чтобы многие отказались от посещения ресторана, где мы питались, и изредка перебивались бутербродами, которые им приносили в каюту. Так продолжалось до выхода в Атлантику. Потом погода наладилась. Со стороны Франции по левому бору некоторое время сопровождали французские и английские поводки. По правому борту довольно близко проходили Азорские острова. А далее в Атлантике снова попали в сильный шторм до 11 баллов. Все выходы на палубы срочно были закрыты, поскольку волна накрывала даже на верхней палубе. Дополнительные стулья в кинозале (так как личного состава было больше нормы) бросало со стороны в сторону. Затем фильмы прекратили крутить. В столовой первые блюда не подавались, так как все разливалось. Волны были высотой наверное 9-ти этажного дома. Когда корабль находился во впадине, то иллюминаторы были под водой, ощущение как на подводке. Поэтому корабль сменил курс на юг. Итак мы шли двое суток. Потом шторм утих и опять началась лафа – бассейн, загорание и пр. На 16-е сутки Острова еще не было видно, но был полный штиль. Но поскольку время «А» через погоду мы «пролетели» и надо было ждать время «Б», то корабль остановился и нам сыграли учебную тревогу с высадкой шлюпок. Сначала планировалась и высадка личного состава, но потом переиграли и решили, что высаживаться будут только члены экипажа. Опустили сначала одну шлюпку и в ней несколько человек. Они начали заводить движок, а он не заводится. Спустя некоторое время несмотря на полный штиль шлюпку начало уносить от корабля очевидно какое-то течение. Когда она оказалась уже далеко за горизонтом, начали спешно спускать другую шлюпку. Лишь с некоторого раза удалось завести мотор и догнали дрейфующую, чтобы взять на буксир. Но канаты оказались гнилыми и пришлось несколько раз возвращаться, снова связывая канаты. Вот такая у нас была учебная тревога. К Кубе мы подошли с южной стороны 28 ноября и так шли вдоль острова до Гаваны, где нас с нетерпением уже ждали.
В наше время за сезон приходило и уходило три барки (1-я, 2-я и 3-я). А я встречал в постах и 4-я, и 5-я! Это что? Было больше личного состава?

[Серов Сергей]

Видимо, остров стал пользоваться большей популярностью! При нас было 4 барки осенью и 5 весной!

[Артюшкин Юрий]

...В наше время за сезон приходило и уходило три барки (1-я, 2-я и 3-я)....

У нас тоже, по пути на Остров, проводилась учебная эвакуация на шлюпках. Спускали на талях, отходили в сторону от барки, все в спасжилетах. Только на шлюпках вместо мотора, были рычаги, соединенные с гребным валом. Рычаги вперед-назад, а винт крутится. Все происходило как развлечение. А барок тоже, по моему было по три. Три весной и три осенью.

[Ткачев Александр]

Видимо, остров стал пользоваться большей популярностью! При нас было 4 барки осенью и 5 весной!

А при нас по 5 и весной и летом, я и туда и обратно на пятой, ой вру назад на четвертой, но она же и пятой была.

[Плаксин Александр]

Всем привет. Тут уже клуб "балтийцев" образовался. я тоже в нем.

Туда каюта 95-я по левому борту, обратно 68-я по правому.

Сообщение отредактировал Плаксин Александр - 19.11.2012, 20:26

[Четаев Вячеслав]

Это что? Было больше личного состава?

Так добавили еще батальон в конце 70-х. Нас тоже штормило в северном море -туда 7, назад 8 баллов. Туда шли, когда-тяжелей переносилось, а назад уже нормально-видимо аклиматизировались уже.Когда туда шли , перед Кубой, шлюпочные ученья делали-но нас не трогали. Команда шлюпку спустила, поплавала вокруг.

[Баглай Владимир]

На Кубу на Марии Ермоловой, учения были, но за шлюпки не помню. Дорогу туда помню не плохо, хотя и шнапс был частенько, кто то доставал у команды.
Назад на Балтике, почти не помню, может шнапса много было, хотя и его не помню.
Скорее всего туда плыли под впечатлением, как никак пол шарика обогнуть, а назад все мысли о доме.

[Дедион Александр]

Саша, может это было в мае 1964 года?

Как говорят в Одессе-таки да.

[Плаксин Александр]

Вход и выход:

[Серов Сергей]

На Кубу на Марии Ермоловой,
Назад на Балтике

А по счету какие? Туда третья, обратно - первая? Похоже, однобарочники!

[Баглай Владимир]

Все верно Сереж. В принципе туда я должен был плыть наверное тоже на первой, но нас несколько чел. оставили на пересыльном пункте у Мкртчана. Месяц с лишним мы мели плац, а когда уходила барка, выдавали костюмы.

[Серов Сергей]

Да, выдача костюмов - это было что-то! Помню, как вчера! Вы стоите по ту сторону прилавка, мы подходим со стороны простых смертных. Раздают кому что попало! Размеры весьма приблизительно, костюмы тоже так себе, кому как повезет (были весьма приличные, кстати). Тебя я, честно говоря, за прилавком не запомнил, но суть не в этом - все равно я ж был свой, с 4-й роты! Вижу, как пацаны зашептались, кто-то куда-то нырнул, дают мне костюм - красавец! Сорочка - атас (девки на барке потом переспрашивали, не верили, что это выдано, а не куплено)! А другану моему, Витьке Пасишниченко, досталась сорочка, не соврать, размера 56, не меньше, это при том что он ростом был где-то 165-170 см! Ух я наржался! Он ее надел, она ниже колен, ноги волосатые картина - как привидение, да еще безрукавка, через подмышки полтела видать! Я уже про это все упоминал, но вспоминаю до сих пор с таким позитивом, не могу не поделиться еще раз

[Дмитренко Валерий]

А мне пальто досталось наверное 56-го размера, а мой 48, хотя было отобрано и отложено нормальное, но увы не третью барку я не попал и его в тихаря прихватизировали

[Селиванов Александр]

А мы в Пушкине меняли, если что не подойдёт, или просто не понравиться! Вся одежда просто лежала грудами на длинных столах.

[Ткачев Александр]

А мне пальто досталось наверное 56-го размера, а мой 48, хотя было отобрано и отложено нормальное, но увы не третью барку я не попал и его в тихаря прихватизировали

Ты же каптер Валера, тем более дембель, как так? У нас в Пушкино все выдавалось по размерам, вернее сами выбирали как в магазине, в основном все было импортное, из соцстран, а назад уже подбирали загодя в каптерке или на ченче, тут уж кто как смог.

[Кильметов Роберт]

У нас костюмы, рубашки, обувь, висели в каптерке. А вот пальто с плащами, забрали по прибытию в бригаду.
У кого как, по разному было.

[Носов Василий]

Вход и выход:

Привет Александр. Саша я фото скопировал. Прошу тебя не ругай если увидишь фото, например в Одноклассниках. Фото очень ценное для меня.

[Носов Василий]

Все верно Сереж. В принципе туда я должен был идти, наверное тоже на первой, но нас несколько чел., оставили на пересыльном пункте у Мкртчана. Месяц с лишним, мы мели плац, а когда уходила барка, выдавали костюмы.

Привет Владимир. Я понял, ты был в Пушкино на пересыльном пункте, целый месяц. Опиши свои впечатления если помнишь. Куда еще шли войска, кроме Кубы. При мне Драка затевалась большая. Мы уже ремни сняли. Из-за чего я не помню. Видел одному бляхой по голове далбанули. Очень много было краснопогонников с Кавказа по видимому пехота. И нашем и эшелонам на Кубу. Наш эшелон загнали в другой конец казармы, а краснопогонников в другой конец казармы. До сих пор интересно. Куда их отправляли. Но точно не на Кубу. Куда. Вопрос.

[Плаксин Александр]

Василий привет! Ну во первых такие фотки если кто выставляет на всеобщее обозрение значит они общие ( я так думаю и никто возмущаться не будет. Я кстати тоже пользовался фотками Сергея Кокшарова-фотки Штаба. А еще скажу что это не мои фотографии а хороших соседей с пятого этажа- На фотках дата стоит когда они были в Варадеро.2011. Но я раньше не был ни на форуме ни в какой группе в однокласниках и поэтому фотки только ихние, а то я им бы дал задание по "своим" местам проехаться обязательно. Так что фотки эти НАШИ... Жена моего знакомого просила только фотки в неглиже не выставлять - я обещал

[Дмитренко Валерий]

Ты же каптер Валера, тем более дембель, как так? У нас в Пушкино все выдавалось по размерам, вернее сами выбирали как в магазине, в основном все было импортное, из соцстран, а назад уже подбирали загодя в каптерке или на ченче, тут уж кто как смог.

Так плащи и пальто у нас хранились не в каптерке, по этому так и вышло, зав. складом прогавил, а я с ним договорился.

[Носов Василий]

Василий привет! Ну во первых такие фотки если кто выставляет на всеобщее обозрение значит они общие ( я так думаю и никто возмущаться не будет. Я кстати тоже пользовался фотками Сергея Кокшарова-фотки Штаба. А еще скажу что это не мои фотографии а хороших соседей с пятого этажа- На фотках дата стоит когда они были в Варадеро.2011. Но я раньше не был ни на форуме ни в какой группе в однокласниках и поэтому фотки только ихние, а то я им бы дал задание по "своим" местам проехаться обязательно. Так что фотки эти НАШИ... Жена моего знакомого просила только фотки в неглиже не выставлять - я обещал

Привет Александр. Сергей Кокшаров Отличные фото делап. Я тоже у него брал. Спасибо ему. Один наш Братан писал или написал книгу про нашу службу. И брал фотки, как сейчас модно говарят. ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ. Одному из хозяина фоток, такому бротану как и мы это не понравилось. Так лучше лишний раз спросить. Язык не отвалится.