Всё ясно, трациции были одинаковые, что в 79г, что при нас 86г. Так же как и легенды типа выгдядывания барки с пальмы.

Я вот у Юры фотку высмотрел хорошую. Называется "Fin militar, барка Союз!"

Попробуй не заведи по тревоге трак!!! Смешные вы какие-то!!! У меня раз не завёлся из-за аккумулятора, я в Алькисаре был. Я уже писал на кубаносе. Так затаскали, блин.

А ремень то кожаный со звездой, а при нас уже у соловьев были ремни не натуральные, а из кожзаменителя, и еще соловьям не положено было бляха со звездой и только чтоб прямая была, изгиб бляхи увеличивался по мере приближения дембеля.
Вобщем фотка историческая, кто понимает.

Всё помню, как вчера, вот только сомневался рем.взвод или ВМО. Всё таки правильно думал, ВМО.

Частые(запланированные) тревоги были только в так называемую "тревожную" неделю. Когда заканчивался барочный период. Просто всем молодым нужно было показать,что делать и куда бежать по тревоге. Чтобы всё работало на уровне рефлекса. Иногда тревоги устраивали по понедельникам. В понедельник была радиотренировка. Получали ЗАС и комбриг устраивал радиоперекличку с комбатами. Ну а потом комбат на своё усмотрение мог устроить тревогу своему батальону, его то подняли рано, а солдаты ещё спят, непорядок

Да, фото СУПЕР.

Я давно его приметил, хотел положить на сайт, но там логотип школьников.

Дима с этого места подробней про Васю можно?

чтобы завести танк, если мне не изменяет память, есть три способа..

От аккумуляторов, сжатым воздухом и столкача?

Скорешились на "Клавдии Еланской" когда шли на Кубу.Все 1,5 года довольно плотно общались,хоть и служили в разных подразделениях.После армии даже переписывались,но недолго.Сами понимаете другая жизнь,молодая семья.А жаль...Подробней не могу,блокнот с адресами утерян.

служба в СА имела полугодовой цикл,т.с. от подъема.... до итоговых стрельб,
учений. От простого к сложному.

тады еще один способ
(не кривой сартер )

Прикурить?

У нас завести шилку можно было так:

1. Стартером.
2. Сжатым воздухом.
3. Предварительно запустив газо-турбинный двигатель.
4. Методом прикуривания.
5. На буксире.

Если кто знает еще, дополняйте.

снаряд в пушку, заднюю передачу и выстрел. танк при выстреле отбрасывает назад на полтора трака.

Перед тем как заглушить на горку поставь и проблем не будет. А насчет отдачи пушки не знал

Серега, ну ты и выдал.
У нас если шилка на ровной площадке стоит, и дать очередь с четырех стволов, может тоже поедет?
По законам физики должна.

А если народу и подтолкнуть. Хоть не буксир, но поможет. Мы и танком толкали.Было всяко, но Шилок не помню.

сам не пробовал, ну кажется так учили отцы командиры.
еще одна заморочка по выживанию экипажа зимой при не исправном двигателе или отсутствии соляры? Зима не на Кубе.

Мое предложение на два надо разбить. Если технику поставить на горку, то скатившись вполне заведешь.


Запаску жечь

Думаю они были правы, так как сейчас вспомнил у нас механы при стрельбе с места затормаживали машину по полной, так как говорили может двигатель завестись в обратную сторону. Правда нет не знаю. Думаю правда.

чью и где взять?

Это шутка так поступают на автомобилях, а на танке я думаю у вас же есть бревно для самовытаскивания, его и жги

маловато будет, маловато(с) бревно

ЕСЛИ ПОД ГОРКУ ТО И НА ТРИ ТРАКА,ЧЕМ КРУЧЕ ГОРА ТЕМ БОЛЬШЕ,В ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПРОГРЕССИИ. А ТАК В АЛЬКИСАРЕ ПРОБОВАЛИ(ПРАВДА ШТАТНЫЙ БЫЛ Т.Е.БОЛВАНКА ) не получилось.но очень возможно,всяко бывает.апробовали по слухам.может комбинированным способом надо было (стартером,воздухом прикурить и буксир)
я ещё слышал патроном холостым можно.в туже систему где воздух
но можно ещё круче ,если техника на трале стоит ,то и заводить не нужно

Ты хочешь сказать, что тревоги были перед баркой?

А это как?, куда вдувать то?, честно признаюсь первый раз слышу.

1. Наперегонки вокруг танка
2. Перекидывать траки справа налево, если это возможно
3. Дружно толкаем танк до ближайшего населенного пункта (не сдвинут, то хоть согреются)
К вечеру может еще че придумаю

Альфрид, сжатым воздухом, это одна из аварийных систем запуска двигателя на шилке.
А у танкистов возможно это одна из штатных систем запуска, не знаю.
Принцип основан на прокрутке коленвала двигателя посредством сжатого воздуха из
балонов высокого давления.

Перед баркой как раз были итоговые стрельбы

Когда мы пришли на Кубу весной 81г, даже дневальные стояли с автоматами, наверно как раз из за бунта студентов. А запчасти с машин на колодках мы тоже снимали. но по приказу. Потом, когда выдавали, ставили обратно, но не всегда.