Принято. У меня такая же, только 190. После покупки сразу сломалась, но после гарантийки отработала уже прилично. Полет нормальный. Тьфу, тьфу...
Сарайку до белых мух надо успеть доделать. Тоже любитель, кстати.
Удачи в общем!

Вот у меня точно такая же. Один в один, уже лет пять.
Месяц назад уронил случайно, сломались четыре лопасти у вентилятора.
Работает всё равно, но тока я чёт боюсь как бы не отказала.
Вентилятор что ли менять? А где взять?

Получил Орден "жены нашего летчика", за то , что после дождя бетон и плитка покрылись ржавчиной

правда движок успел поставить

На осенних грибах надо уже испытания проводить! Корзину сзади не забудь приварить! Ведер на 10!

Под сиденьем бардачок ведра на 3-4 есть, думаю достаточно. Я больше мясо люблю, чем грибы.

Поди всех ёжиков в округе перевёл.

Мужики есть у кого из вас ФОРД КУГА. Хотелось бы услышать от реальных владельцев как машинка.

Вот почитай на форуме клуба форд куга - там владельцы точно реальные -http://fkclub.ru/forum/index.php
http://fkclub.ru/forum/viewforum.php?f=51&...5fe41f0eb8ed694

У меня сосед на нем паркуется рядом.
Машина мне нравится внешне, краска хорошо держится.
Но вот точно не помню по грязи жаловался едет плохо, или
привод у него только передний как-то позабыл я.
Дизель у него, лошадок 140 вродь как, зимой его раз 5 заводил
и он меня раз (магнитолу оставил включенную).
Шерсти интернет Серега, там все есть.

Сзади тесновата, тестировал года три назад, понравился движок , дизель экономичный и так хороша, но чуть тесновата для меня, взял мазду СХ 5, по мне

Вчера сделал пробный выезд на тук-туке, осталось косметику сделать

Все девченки теперь твои...

Не до девчонок. На пенсии другую технику содержать накладно . А это самое то, ни тебе ОСАГО,Ни техосмотра, ни КАСКО. Залил бензин и в лес за грибами , или ягодами и никаких ГАИШНИКОВ и радаров. Опять же никаких сигнализаций и противоугонок, сплошная экономия.

Надо бы на площадке под ногами передние углы как-то вверх загнуть, что ли... Цеплять будут А так отлично!

Ай маладец!!! А что так дымит? дрова сырые???

полевые испытания прошёл,не цепляет. Площадка сделана выше мотоциклетной рамы. Ты прав, смотрится некрасиво, скорее всего закруглю углы. И испытания показали , что обязательно нужна спереди защита, всё что площадкой срубается на поле, на ней же и остаётся. А в целом очень даже ничего. По крайней мере интересно.

Саша привет. От души поздравляю. Молодец

Масла лишку влил, для надёги.

Как гриться, маслом двигатель не испортишь

Маслом кашу не испортишь
Александр быстро ты сварганил , а постил помниться что на пару годков работы.

Валера, ты не внимательно читал, у меня в планах ещё снегоход и Лимузин помимо этой тарантайки.

Про лимузин мы в курсе, а снегоход из чего?

Неужели из...?
https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=...GLbkWu0lcgk762A

Не из пилы. У меня ещё есть несколько ижевских двигателей. Я уже писал, передок от инвалидки, двигатель от ижа, коробка от москвича. Раму сварил ещё год назад, есть старая подвеска от Бурки. Остаётся приложить к этому голову и руки. Времени не хватает на всё.

Сегодня в Новосибе парень 16 лет упал с 23 этажа, да с 23,
на багажник рено логан, увезли в больницу, хочется верить в чудо.

начал технические испытания

Краш- тест проходить будешь?

Саня, в деревне нет бетонных блоков. Не протестируешь. А сквозь обычный забор мои пацаны и на двухколёсном проезжали. Вчера уже жена тестировала. Сказала УЖАС как трещит, но для ГРИБОВОЗА сойдёт. Фактически госприёмка прошла с незначительными претензиями.

Так он для леса создан. Соответственно и краш- тест на берёзах!

Саня. Держи как образец!

Саша, это гражданский вариант /побочная продукция/. А ДШК потянет? Извини, все через войну прокручиваю

На грибах и бабах...

А че, для глушака места не нашлось?

Про зимнию резину разговор был, об ошиповки. В общем резине 4 года, dunlop, живая еще, протекторы не стерты, по крайней мере не видно, внутри провел рукой корд не цепляеься, но шипов мало. Нашел в Уфе и ошиповался 4 руб один шип итого отдал за три колеса 542 руб, на четвертом не хватает только 10 шипов. Рисунок такой же остался, шипы воткнули рядом со старой дыркой, два станка, один сверлит, второй прессует. Будем посмотреть весной на новые шипы

Альфрид, по переошиповке я ранее уже писал, добавлю.
Если аккуратно ездить, то могут и не вылететь, где гнездо разбито
то вылетит сразу поэтому лучше новую дырку. Но когда много
новых дырок изменяется пятно сцепления колеса с дорогой.

Всем привет...
Альфрид, главное протектор, а то что ошиповал хуже не сделал, да 542рубля не велики деньги. А старые дырки будут работать как вакуумные присоски .
Всем до связи...Барка-31...

Сергей ,у меня нет цели создать чтото этакое. Работаю по принципу безотходного производства, что есть то и ставлю. Глушитель от ивалидки стоит, хотел вывести вверх ижевские глушители , тогда не получится багажник для грибов . Мотоциклетные поставлю на лимузин

Все грибы разбегутся... с грибниками

Саня, такой образец обходится минимум 500-600тыр, а мой максимум 20. Из покупного, только аккумулятор, электроды и грунт по ржавчине. Опять же образец сделан при участии других специалистов, а мой иноходец- авторская работа.

Грунт по ржавчине - не панацея! Лучше сначала преобразователем пройтись, он практически все снимет, а потом уж грунтом... Это я как маляр маляру

Саня. А о таком вот не думал? https://gif2.mycdn.me/image?t=45&bid=83...0jlYeObISJholhI

как-то так

Лаком маникюрным красил?

Недавно в лесу видел "Оку". Охотники приезжали. Колёсные арки все вырезаны почти на ноль и стоят 4 широченных колёса от джипа с протектором как у "Белоруса". Проходимость офигительная. 4 пассажира- тянет!

Ну. на ниссанах вроде как Родину не защищали

Законченности нет! Брызговиков не хватает... и наклейки с Че Геварой...

Брызговики пожалуй повешу, а вот ЧЕ рисовать не буду. Я не сторонник революции.

Всем привет...
Александр, нет слов, правильные у тебя руки!!!!!!!!
Всем до связи...Барка-31...

Да я шуткой.