Больше всего бензина на свои среднемесячные зарплаты могут купить жители Люксембурга, наименьшее количество — граждане Украины
Лидером рейтинга стал Люксембург. Жители этой страны могут приобрести на свои средние зарплаты 2,9 тысячи литров бензина. Цены на топливо в этой стране относительно невысокие, а зарплаты — одни из самых больших в Европе.

Второе место заняла Норвегия с 2,2 тысячи литров. Бензин в этой стране относительно дорогой, однако зарплаты также очень высокие.

В первую пятерку рейтинга входят также Австрия, Ирландия и Великобритания. Жители этих стран могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты более 1,9 тысячи литров бензина.
Россия находится в середине рейтинга — на 16-м месте, между Италией и Эстонией. На свои среднемесячные зарплаты россияне могут купить порядка 927 литров 95-го бензина.
Последнее место по доступности бензина для населения занимает Украина. Граждане этой страны имеют возможность приобрести лишь 279 литров топлива. Это в 10 раз меньше Люксембурга и в 3,3 раза меньше, чем в России.
Бензин на Украине один из самых дешевых в Европе, однако низкий уровень зарплат не позволяет ему быть доступным для населения.
В абсолютных ценах наиболее низкие цены на бензин из всех стран, участвующих в рейтинге, зафиксированы в Казахстане. В пересчете на российскую валюту цена литра 95-го бензина в этой стране составляет 27,9 рубля.
На втором месте находится Россия с ценой 45,5 рубля за литр.
Третье место занимает Белоруссия, где топливо стоит около 52 российских рублей за литр.

Четвертое место по дешевизне бензина занимает Украина. В пересчете на рубли литр 95-го в этой стране обойдется в 74,7 рубля. Далее в рейтинге идут в основном страны Восточной Европы, имеющие относительно низкие цены на топливо.

У меня были аккумуляторы четыры штуки по 1,5 вольта щелочные с ракеты снятые на полиноне.

Таперича думаю всем ясно почему в 90 е ракеты не взлетали!

Площадкой для испытаний грузового электромобиля, разработанного и изготовленного на крымском научно-производственном предприятии «Эльтавр», стал аэропорт Симферополя. В течение десяти дней электрокар тестировался в качестве тягача для перевозки багажа и грузов по аэродрому. В ходе испытаний автомобиль подтвердил заявленные характеристики. Произведенный в Крыму грузовик может перевозить тонну груза в кузове и до 5 тонн в прицепных тележках. Запас хода на одном заряде достигает 150 км. При этом электрокар полностью заряжается за 3,5 часа. Машина рассчитана на эксплуатацию, в том числе, и в зимний период. Электрокар изготавливается преимущественно из комплектующих отечественного производства. Стальная рама и кузов из стеклопластика производится в Симферополе. Также на мощностях крымского предприятия специально для автомобиля глубоко модернизируются российские общепромышленные двигатели, а литиево-железо-фосфатные аккумуляторы, рассчитанные на ежедневную эксплуатацию в течение 15 лет, поставляет предприятие «Лиотех» (входит в группу «РОСНАНО»).
В перспективе крымский электрокар планируется сделать беспилотным. Опытный образец беспилотного варианта электромобиля уже прошел испытания на полигоне в Сколково. В декабре он примет участие в соревнованиях беспилотных автомобилей.

...ценился мотоцикол " Урал" - кормилец и добытчик для тех кто жил на селе.

По подсчетам "Автостата", в России по состоянию на 1 июля 2019 года на тысячу жителей нашей страны приходится 306 легковых машин.
В пять из восьми федеральных округов данный показатель выше, чем в среднем по стране. Так, наибольшая обеспеченность автомобилями наблюдается в Северо-Западном ФО: там уже 324 машины на 1000 человек.
Чуть ниже она в Центральном (322 штуки) и Уральском (320 штук) федеральных округах.
В Карелии, Подмосковье, Псковской и Калужской областях отмечен самый высокий показатель обеспеченности легковыми машинами (не менее 365 штук).
Уровень автомобилизации на Юге и Дальнем Востоке чуть выше общероссийского результата: там на тысячу жителей приходится 313 и 308 автомобилей соответственно.
В Поволжье (301 шт.) и Сибири (293 шт.) этот показатель ниже, но в таких регионах, как Омская, Томская и Саратовская области, он соответствует среднему уровню.
Наименьший уровень автомобилизации зафиксирован на Северном Кавказе – там всего по 220 машин на 1000 человек, а в ряде республик (Дагестан, Ингушетия, Чечня) он не дотягивает даже до 200 единиц.
По данным МВД, в 2018 году на 1000 россиян приходилось по 309 легковых автомобилей.
В США, для сравнения, этот показатель составляет около 800 машин на 1000 жителей.

Как выглядело водительское удостоверение Ильича?
Мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, автобусы — Леонид Ильич Брежнев мог управлять любым из этих транспортных средств, узнали мы на этой неделе. Аукционный дом «Литфонд» пустил с молотка водительское удостоверение, выданное в далеком 1976 году Генеральному секретарю ЦК КПСС и Председателю Президиума Верховного Совета СССР.
http://back-in-ussr.com/2019/11/kak-vyglya...nie-ilicha.html

Талон у меня до сих пор сохранился!