Гм... А куда ж пехота, простите, по естественным надобностям бегала? Неужто аж в Старую Бригаду?

Да, конечно 3 МСБ, извиняюсь-стандартная ситуация-право-лево.

Даааа, было такое дело! Помню обоих этих товарищей. Для меня они деды были. Фамилия второго, если на запамятовал - Евдокимов (Евдоха). Залетчики были они постоянные, то бухнуть, то в самоход (ну и соответственно всю роту гэфы напрягали по факту выявления). Или попадались чаще других...

Евдокимов Валера - это из моего призыва. Другого Евдокимова на полгода младше в роте связи я не припоминаю (а может и был). Вот наш Валера:

Ну почему же, был ещё туалет и душевые в сторону Финиша, там мед.пункт был, дырка в заборе и санузлы.

Привет Виктор. Мне за всю службу не разу, не довелось побывать в городской квартире Кубинцев, в многоэтажных домах. Не ужели и там накомарники есть?

Честно говоря, в квартирах в Гаване - не наблюдал ни разу.
А в деревне.. не помню.

Есть, видел

Я летом 85-го, попал в Гавану, в госпиталь с желтухой, так там накомарников не было, приходила кубашка, поливала какой-то гадостью по углам, и не было ни одного комара

А почему в Гаване лежал? Я с желтухой в Торенсе лежал, в санчасти. В наше время, видимо, там "инфекционное" отделение санчасти было. А где лежали в другие времена?

Ребята при мне был маленький гарнизонный магазинчик и рядом кококольня и что там воровать? При мне не мог никто даже об этом думать.

У нас Смоляр Вадим, с Житомирской школы поваров, правда у него годы службы на Острове: осень 1985-весна 1987 года, но по началу, так же как ты тянул службу в Солдатской столовой.

Миша, а номер твоей команды какой? Фото с учебки сохранилось?

Сергей их, барок три одинаковых было

Это только в Мурманском пароходстве, а вообще судов такого типа было аж 8 штук! http://sea.infoflot.ru/ru/fleet/?class=1&grp=7

И все женщины

А мне эта цитата понравилась- про нас наверное

В несезонный период, суда осуществляли каботажные круизы по Балтике с советскими туристами.

Ну да, именно по Балтике, только с заходом на Карибы.

Когда мы шли на Кубу, один мост уже стоял, второй - только фундаменты на берегах, а возвращались уже стоял новенький второй

Эд, а когда мы шли на Остров, был только один мост, а вот когда обратно-обалдели, действительно, уже ввели в эксплуатацию второй мост. Зрелище классное, когда проходишь на барке под мостом в Стамбуле, не забываемое, вэщь. И вообще этот маршрут обалденный!!!

Эт точно, туда мы шли поздно вечером, почти ночью, всё побережье светится, отражение в воде удваивало эффект, обалдеть, видно как люди танцуют в кафешках, машины по каскаду шныряют - прям сказка, после серого, тёмного Союза, прям затосковал, не понимая, как потом влипну в Кубу.... ещё вертолёт подлетал, как потом в кино видел - со стеклянной кабиной, маленький прикольно смотреть было......

А разве вертолёт не после Гибралтара подлетал к барке? Возможно они вас уже раньше встречали.

Та может частный, или береговая охрана, маленький, 2-х местный...
Да и к тому же, мы на разных барках, и в разное время с тобой шли.....

Это точно. Мы вышли из Одессы в ноябре 1985 года, а обратно с Гаваны-5 мая 1987 года.
Разница примерно где-то год получается.
Эд, а до Одессы у тебя Жмеринка была?

Нет, конечно, я ж зенитчик - Житомир.

Блин точно, Жмеринку с Житомиром перепутал, бывает же такое.
В Житомире Вербицкий Олег в учебке был, а в Жмеринке-Смоляр Вадим.
Помню я вашу учебку, мы там также транзитом бывали.

Во как, каким ветром?

Эд, а ты забыл? У вас точно так же было, наверное, перед отправкой на Кубу недели за две к нам в батарею, третий этаж казармы, что прямо пред плацом стояла, начинали прибывать понемногу повара, хлебопеки, сапожники и пр. с учебки Жмеринской (ВШП - военная школа поваров). Возможно и с других учебок маленькие группы тоже кучковались у нас в расположении. Так собиралось достаточное кол-во солдат с близлежащих учебок уже для совместной отправки в Одессу. Вот в этот период мы и знакомились понемногу со всеми "блатными". Потом в бригаде эти знакомства здорово выручали. Особенно попервах при походах на ПАХ за хлебом.

Олежка, что-то не помню, нас первой баркой отправили, прямо с РУЦа сняли команду и автобусом в часть на сборы и в Одессу.
Не помню других родов войск.
Так что я и сотоварищи отслужили более полутора лет.

Может их прямо в Одессу отправили с своих учебок?
Может кто нибудь из них моего призыва откликнется и напомнит...

Может с тобой и не шли, если прямо с РУЦа, то такое возможно. Мы шли третьей баркой в конце октября, к тому времени вся эта компания и собралась, потом уже в Чабановке мы тоже вместе держались, из Жмеринки были почти все земляки с Западной. Так дружба продолжалась и в бригаде. О, вспомнил, еще медики тоже с нами шли. Потом в бригаде на их адрес в медроту мои родители "синто де перо" отправляли, их меньше шмонали, был такой период.
А напрямую врядли отправляли, там было по нескольку человек с учебки, это каждой команде отдельно сопровождающих офицеров из частей, а так всех свезли за неделю две, сдали по описи, и уже наши гефы сопровождали всех вместе до Одессы. Это было примерно человек 50-60. Ехали поездом в плацкартных вагонах. С вокзала на ГАЗ 66 и на пересылку. Прикомандированных было человек 20 и наших тоже до 30. Около 50 чел. шло с Житомира на М. Суслове в ноябре 1987года. Потом Суслов еще пятой баркой сходил в конце декабря 87 года.

С нами шли: музыканты и медики, но где и когда нас объединили, убей не помню, слишком были увлечены сами собой, куражились, дурели по чёрному.
Было дин капитан или старлей, юморной, в день отправки (в полночь отчалили), в обед собрали на каких-то лавках, в той части танкистов, где нас держали, все расселись в вольном порядке, на солнце, особенно страдали перепившие "Шипр", не довезли на Кубу посылочки , расслабуха, да и Геф не доставал, и начал свою речь: - Товарищи солдаты, Вы отбываете в далёкую, дружественную страну Кубу, где советские деньги Вам будут не нужны, там их негде тратить, поэтому, предлагаю быстро их тратить т.е. смело их выбрасывать "на большой ветер" - а большой ветер ----ЭТО Я!!!!! Все рухнули с лавок, даже одеколонщики прочувствовали момент....

Эд, мы с тобой на одной барке шли (Литва). Собирались вместе в Одессе, первыми пришли мы с Полтавы (10 дней там жили), обустраивали казармы для остальных, потом через пару дней музыканты прибыли, а потом и остальные подтянулись. Помню среди музыкантов парень был с аккордеоном, как он Баха играл, весь лагерь собирался послушать!!!

Эдик Фарин, шпарил как Бог на аккордеоне, он нашу Консу заканчивал, я встречал его после службы, не скажу, что дружили - приятельствовали,.
В тяжёлые 90-е его выручал аккордеон. Талантище.

Помню на саксе играл Лютый, с Белоруси, слышал так же, что свою группу создал.

Я с ними был в корешах, так на Литве, попал на концерт, который ребята для команды отработали, в муз.холле, с кондёрами, классно играли....

Ты скажи какого числа мы отплыли?

Да, точно как бог! Не помню число, обратно помню 6 мая 1988г вторая барка (Армения или Аджария).

Вот на этой самой 5-й барке я на Остров и пришел. В нагрузку, т.с.

Когда "Суслов" был 3-й баркой на нем пришла основная часть призыва нашего взвода. Но из нее не все попали во взвод: один орел еще с Горы просочился в комендачи, второй - в повара. Дембеля ушли, а две штатных единицы остались незаполненными.

Вот меня и еще одного парня и отправили в догонку. Там целая история была. У командира нашей учебной роты на нас двоих были свои виды: он собирался в Академию химической защиты на заочный поступать и явно рассчитывал использовать нас как "интеллектуальных негров". Это я уже потом понял, а тогда, конечно, были мы в полном недоумении почему всех отправили, а нас ни с того, ни с сего придержали с формулировкой "до особого распоряжения". Но - не сложилось у него. Дыра в штате, заменить некем, пришел приказ и нас отправили последней 5-й баркой.

В общем - повезло.

Забавно, но до самой Кубы я был убежден, что туда попадают только из нашей Осинорощенской учебной дивизии. Других, кроме четверых моряков для "Финиша", на нашей барке просто не было. И только по приходу уже оказалось, что были и другие учебки.

Точно, помню! Леска и много блесен на ней, клевало так и тягали таких, что у меня аж челюсть отвисла...

Кому? В смысле повезло?

Так вас сколько всего Кубашей было на 5-й барке: 2+4=6 или немного побольше? Или это только с вашей Осинорощенской учебной дивизии было всего шестеро бойцов? Сколько всего чел. насчитывал эшелон?

Забавная рыбалка! Первый раз слышу, чтоб во время следования рыбачили. А наши интересно Кубаши кто нибудь догадался с собой снасти рыбацкие на барку захватить, неужели никому не довелось порыбачить в открытом море, океане? Или не до рыбалки уже было когда обратно возвращались в Союз, все были заняты более важными делами?

В декабре 89-го, когда в Союз шли на "Тарас Шевченко"", барку остановили. Плавал большой буй и насколько я понял, команда подумала, что это брошенная сеть и решила ее проверить. Но сети там не оказалось, насколько помню. А "Тарас", барка не маленькая...

Вот, и моя родная барка-"Тарас Шевченко", мы на ней 5 мая 1987 года с Гаваны вышли в Одессу. Димыч, безусловно классная барка. Где то на форуме видал много фотографий и подробный фотоотчёт "путешествия" на ТШ Гавана-Одесса.
Нет мы рыбалкой не занимались, были другие "развлечения".
А что за буй такой подозрительный, что целую барку довелось стопорнуть?

Виталий,

В эшелоне 5-й барки было несколько сотен, конечно. Пехота и автобат - Сертолово-2, связисты и артиллеристы - Осиновая роща, ремонтники - Сертолово-1, саперы и химики - Песочный. Было еще четверо моряков, которые шли на "Финиш".

Стоп, а ведь запамятовал я. Вспомнил, что были еще связисты из Муромской учебки (на "Финиш") и ремонтники-артиллеристы из какой-то маленькой учебки в самом Питере

Про нас "шестерых-четверых" - было так. Изначально в 120-й команде в учебке было нас 10 человек. Всякие проверки и комиссии отсеяли четверых. Осталось нас шестеро т.с. "преодолевших все барьеры". Мы досрочно сдали "выпусные экзамены" и стали ждать когда ж нас отправят. С нетерпением ждать, понятное дело. Для справки, из нас шестерых наилучшие результаты и в процессе учебы, и на экзаменах были у меня и у еще одного парня - Вадика Кравченко. Ротный еще как-то посетовал, что вынужден лучших выпускников отдавать хрен знает куда хотя они ему самому нужны.

Ну, ладно. Ждем мы. Неделю ждем, другую. Такое ощущение было, что про нас все забыли. Можно было после подъема свалить из казармы и появляться только на построения. Что для учебки - состояние не характерное. С одной стороны - оно и ладно. Но уже была осень, надвигались холода и убивать время, бродя по лесам вокруг громадного стрельбища и танкодрома в Песочном уже не шибко получалось. А самое главное - НАМ ВСЕМ СТРАШНО ХОТЕЛОСЬ НА КУБУ.

К середине 3-й недели про нас вдруг вспомнили и отправили на халтуру - поработать на питерском заводике, производившем линолеум, дерматин и прочие всякие искуственные материалы, включая т.н. "бархат" всевозможных цветов - ценность для дембельских альбомов. Сначала с нами ездил сопровождающий офицер, потом ему это надоело и дальше мы ездили сами. То, что формально это получалась самоловка, в общем, никого не останавливало. На патрули мы, к счастью, не нарывались ни разу.

Мы отработали там почти две недели. И вот, одним вечером мы возвращаемся из Питера, входим в расположение нашей отдельной учебной роты и сразу натыкаемся на ротного, командиров учебных взводов и старшину, которые при нашем появлении явно выдохнули с облегчением. Ротный назвал четыре фамилии (мою и Вадика Кравченко - не назвал) и приказал старшине "пятнадцать минут им на сборы и на дежурной машине - в Сертолово". Ребята похватали нехитрое личное имущество, получили у старшины вещмешки, сухпай и их увезли. На мое недоумение почему оставили нас ротный ответил: "Вы - до следующего особого распоряжения".

Этого самого "следующего особого" мы двое ждали аж до начала декабря. И пришло оно как раз потому, что из тех первых четверых, ушедших 2-й баркой, во взвод попали только двое. Образовалась дыра в штате взвода (4-ро дембелей уволились, только двое соловьев пришли на замену), кадровики это вовремя заметили и прислали заявку на еще двоих химиков. И хитрому ротному, решившему нас двоих попридержать у себя, ничего не оставалось как смириться и отправить нас последней баркой.

Так что, по сути, тем, что мы с Вадиком Кравченко таки попали на Кубу мы обязаны двоим сослуживцам по учебке, которые по приходу на Кубу не захотели дальше служить в "химикадзе" и напросились в комендачи и в повара.

Миша, ну вот теперь всё понятно, доходчиво и с расстановочкой объяснил, супер!!! Классно получилось и интересно. Вот бы все так впомнили, все нюансы и перепетии событий.

Лески и блёсны, оказались не вдруг. Они входят в спасательный комплект, в спасательных шлюпках и плотах.

Это чушь, обслуживающий персонал постоянно проходил медкомиссию и от него, что то подхватить не возможно.

Ручки были хромированные и из них делали блёсны, это точно.

Виталь, мне кажется я где то уже выкладывал ее фото. Если не найду, то выложу. На счет буя. Похож на обыкновенный поплавок для удочки, только ну ооооочень большой.


Михаил, случаем фамилии не помнишь тех, кто в комендачи попал.

Дима, конечно помню. Клычев Камил. В учебке мы его Колей звали.

А вот фамилию второго, который в повара подался, пока не припоминаю. На Острове мы с ним мало общались - он как-то сразу от бывших товарищей устранился. Да и бог с ним, на самом деле.

Ну точно он. Ты же уже писал. Только вот я забыл.

Здорово Серёга!!! Ты на какой барке в Союз уходил? Кажись третья по ходу? Если тебе не затруднительно расскажи обо всём более подробно, очень интересно как там было после нас, какими барками уходили наши Кубаши весной 1987 года.
Моя барка вторая-"Тарас Шевченко" , с Гаваны уходили 5 мая 1987 года.

Виталий привет! А когда была первая барка? Кажется 5 мая уходила первая барка, а 15 мая вторая? Утром в части всеобщее построение, прощание с частью, затем на автобус и в бригаду на плац, построение на плацу. Запомнилось построение на плацу всех барочников, с открытыми чемоданами, и проход групы офицеров перед строем, запомнил проверящего, который под мышкой держал коробку с Адидасовскими кросовками. Затем посадили в кубашские автобусы, отвезли на пристань, погрузились на барку. Когда барка отчаливала по пирсу бегал выпивший мужик кричал на русском языке и махал руками.
В каюте поселили сначала 4 человека, а потом подселили пятого с матрасом на полу между койками. Погода супер, за все время ниразу не штормило. Шли с опережением графика, перед Одессой день стояли. Пришли в порт, прошли таможню, сели в автобусы, которые стояли возле порта, затем всех отвезли в в/ч несколько часов там пробыли, а затем выдали документы и отпустили по домам.

Серёга моя барка-вторая "Тарас Шевченко", мы ушли 5 мая, это точно, а вот первая барка была кажись "Клава", ушла вроде в конце апреля 1987 года, на ней мои два земляки уходили, я уже ушёл в Союз после них.
Да запомнилось хорошо и мне построение на плацу, проверка личных вещей, изъятие запретов.
Кроссовки "Кобра", варёнки, джинсу, футболки "Лакоста" и другую фирму старались через гефов отдельно перевозить. Фотографии отсылались заранее в Союз на негативах, чтоб не рисковать или россыпью брали с собой а на барке уже клепали альбомы дембельские, кальки разрисовывали, по разному было.
Серёга, а какие у тебя барки были?
Перед Одессой день стоять-это видать очень жестоко. Мы когда только впервые увидели вдалеке на горизонте родные берега, думали порвём барку в дребезги.
ТШ-не малая барка, шторм на ней не очень беспокоил, мы умудрялись себе даже неплохо на палубах в настольный теннис играть, в бассейнах купаться. Словом неплохой переход получился Гавана-Одесса.
А вот с Одессы в Гавану нас изрядно потрепало в Средеземье и в Атлантике на "Аджарии", это вам не "Тарас Шевченко".
А зачем пятого Кубаша подселяли к Вам с матрасом на полу между койками, неужели свободных мест посадочных на барке не хватало?

осень 1985 г. - "Аджария", весна 1987 г. - "Башкирия".

Виталий с Союза мы шли на остров с тобой на одной барке. Сто процентов пересекались. Да когда шли туда качало изрядно, некоторые сутками сидели на палубе, не могли спуститься в каюту . А назад супер, вода как стекло волн почти не было.
А пятого подселили уже в самом конце посадки, наверное ошиблись с расчетами.

Ура!!!!! Ещё один однобарочник нашёлся. Я на "Аджарии" попал в одну каюту с Смоляром Вадимом. То что мы вместе пересекались-это стопудово, барка ведь маленькая, да и в Союзе мы ещё в Чабановке начинали знакомиться, а то и раньше.
"Аджария" по своим параметрам кажись сродни "Башкирии" будет. Повезло Вам, что на обратном пути следования в Союз не попали в штормяку, как на Аджарии. Славные были времена, есть что вспомнить, айда к нам на Украину, здесь всё есть и даже больше: солнце, море, пляж, много Кубашей, гостеприимство, классные впечатления гарантированы.