Привет Валера. Осень Осень. А мне весна. Считаю. Весной лучше идти в армию, чем осенью. У нас был летний кинозал в учебке. а за экраном. Излюбленное место. не только батареи. Но и полка. Там многие солаты спали в повалку. если было свободное время. Наши командиры знали. но смотрели на это с нисхождением. Погода соответствовала. Что не скажешь осеннему призыву. Я их застал. Нашу команду придержали в связи с баркой. А молодежь с гражданке уже шла полным ходом. Толкучка на улице холодно все в казарме. Идут в сушилку там тоже тесно

Bravo - Vasya (Вася)!

Вот увидел. Информация о наших барках.
[url=http://i-fotki.info

Привет Сережа. Пи мне эшелон шел на Кубу 300 человек. Не добор 116 человек. Может связано с каким нибудь дополнительным грузом который был на барке. Я " Балтиец" в оба конца. Может кто то дополнит. Буду рад.

Альфрид, внеси попраку в расписание "Балтики" 19/10- 3/11 1976 г Ленинград- Гавана.
[url=http://i-fotki.info

Тот ли это теплоход?

[url=http://i-fotki.info

Так моряков у нас до чёрта...вопрос к ним!

Сегодня получил подарок из Мурманска от Владимира Антонова, кубаша служившего в Касабланке 1987-88 г. По моей просьбе была сфотографирована каюта № 207 теплохода «К. Еланская» в которой я с сослуживцами из гаубичной батареи располагался на переходе из Гаваны в Мурманск аж 15 дней в мае 1978 года. Сейчас в нее пассажиров не заселяют. Она используется как кладовая. В ней хранятся судовые пылесосы. В прошлом году со слов капитана Николая Рапацевича в ней размещались курсанты, проходящие практику. Размер 207 каюты значительно больше расположенных рядом на нижней палубе. Не возможно было бакалами чокнуться с соседом сидящим на противоположной нижней кровати.
[url=http://i-fotki "К. Еланская" одна из многих барок продолжает трудиться.
[url=http://i-fotki.info] Справа от раковины унитаз не вошедший в кадр.
[url=http://i-fotki.infoСоседние каюты значительно

--> Сергей, у вас дорога заняла 15 дней.
А-а-а мы до Питера шлёпали более 20 дней.
/ Надо будет точное число дней высчитать по моей солдатской записной книжке,
где Я вёл дневник путешествия на барке до Питера -->
у меня все дни расписаны ... /

Тёзка, ты на какой барке шёл? У Клавушки автономность хода 15 дней. Я так понимаю на 16 сутки барка в дрейф и на подножный корм. Посмотри, чем вас кормили перед финишем?
[url=http://i-fotki.info

--> Серёга, Я на =БАЛТИКЕ= ехал и в ту, и в другую сторону ...

--> Это -- как ??

--> Дааа нормально кормили.
Жить можно.

--> Сергей, а-а-а у вас была на барке такая схема диетического питания ... ?? -->
когда во время шторма часть ребят укачала морская болезнь, то ...
ходячие шли в ресторан и торжественно съедали пайку укачанных ...
--> Сидя за столом ... где всего сидят 2-3 человека ...
-- Нууу что,господа,так выпьем компот за тех, ...
кто лежит на койке и технически блюёт ...

Мария Ермолова и Клавдия Еланская одного проекта. ТТХ полностью одинаковые, Мы на Марии Ермоловой шли 18 суток при V=17 узлов.

Сергей, ты меня удивил, "Балтика" шла 20 суток в Ленинград. Она же была самой быстроходной баркой в Балтийском морском параходстве. Вы, что Великобританию с севера обходили, в Норвежский фиордах заблудились? Или котлы прогорели? Мы на "Балтике" осенью 1976 из Ленинграда через Ламанш до Гаваны за 15 суток дошли, при этом нас хорошо покачало в Северном море. Качало суток двое, это когда на шконке сначала на ноги лёжа встаёшь а потом через заднюю точку на голову встаёшь. При этом у меня лично пища долго не задерживалась, всё проклиная бежал до туалета на "этаже". При переходе на Кубу в Северном море не все ходили в ресторан, не смотря на наставление есть, так якобы организму легче качку переносить. Мы не жадничали нам своего компота хватало, знали что он долго не задержится в организме. Чтобы как то задержать компот шли на палубу не смотря на запреты. Вид штормового моря приводил в трепет от мысли если в море так качает, что будет в океане?
У "Клавдии Еланской" автономность хода 15 суток, у "Балтики" не помню. Вот поэтому и спросил как вас кормили.
На переходе в Мурманск на Клавушке весной 1978г нас не качало. Это был первый переход барки, после спуска на воду, прошли с ветерком за 15 суток.

Камиль, вы куда шли? Я скорость Клавушки не помню. "Балтика" на Кубу шла со скоростью до 19,5 узлов

Кубаши привет! Я шёл на БАЛТИКЕ туда и обратно по 15 суток. качало не много всего где то 8-9 баллов. Качку переносил нормально,т.е. зелёным не был.

--> Старшинову Сергею -- привет.
На одной посудине переправлялись ...

--> Серёга, тебе в логике не откажешь -->
поэтому ты безусловно прав.
1. Мне запомнилось официальное наименование =Балтики= -->
турбоэлектроход. Вот. Поэтому -->
судно реально было скоростное.
Сколько узлов в час оно при нас летело -- мне даже в голову не приходило узнавать.
2. Мне запомнилось, что вроде в салоне, где мы смотрели видеофильмы -->
там были стенды с фотографиями почётных пассажиров =Балтики=.
Там были фото Никиты Хрущёва и кого-то из космонавтов ...
3. В первую дорогу -->
Ленинград -- Гавана мы шли 22 дня.
Были сильные шторма в Балтике и Северном море.
Плюс --> сутки или даже полтора суток мы просто, тупо стояли в ...
проливе Ла-Манш, возле английского берега -->
пережидали шторм в Атлантике и тупо смотрели на огни какой-то английской деревушки ...
4. В обратную дорогу -->
Гавана -- Ленинград мы пилили 18 дней ...
/ вот только сейчас заглянул в мою записную книжку /.
Как-то шли домой спокойно -- не торопясь.
Помню -- что где-то ... тоже немного стояли ... смотрели на горизонт и берег ...
5. Вот сейчас ещё вспомнил такой момент -->
то ли Я сам догадался или скорее всего -- мне кто-то подсказал из экипажа, что ...
в обратный путь с Кубы -- в Союз корабль идёт быстрее, так как ...
помогает течение Гольфстрим в Атлантике ...

Помню, при переходе на "Балтике" на корме была чёрная доска на которой мелом каждое утро обновлялась информация : дата,температура воздуха и моря, волнение моря, скорость барки, пройденное расстояние.
http://www.infoflotforum.ru/topic/6744-bal...urboalektrohod/
Сергей, получается, что вам была предоставлена возможность наслаждаться жизнью. Реально "Балтика" вас могла доставить к месту службы в два раза быстрее. Сергей, обратно барке помогает быстрее двигаться вращение планеты? Или замедляет - движение против течения. Самолёты реально на восток летят меньше по времени.

--> Да--да--да.
Что-то похожее было -->
какой-то стенд или доска с информацией о передвижении судна и погодой,
которая постоянно обновлялась ...

--> Сергей, вот здесь в твоих словах вообще не вижу логики.
1. Какой смысл и вообще зачем капитану судна гнать барку на предельной скорости ??
Чтобы раньше времени ушатать посудину и нырнуть -- встать на кап.ремонт ??
Капитан Балтики -- Я думаю -- наоборот кровно заинтересован -->
не гонять на гонке времени, а-а-а беречь судно для более длительной эксплуатации.
2. Мы никуда не опаздывали, чтобы торопиться ...
3. Мы ехали в качестве туристов и должны были как-то изображать из себя ...
штатских специалистов -- наслаждаться жизнью и широко глазеть на ...
дельфинов и летающих рыбок ...
4. Шли шторма -- и кэп видимо ещё и поэтому гасил скорость -->
разумно полагая поберечь посудину от неизбежного износа ...
5. То что мы вообще в дороге не спешили --> говорит, к примеру, такой факт -->
при подходе Балтики к Ленинграду, где-то за пару часов езды до порта -->
мы же остановились и несколько часов просто стояли -->
опять чего-то ждали --> может причал был занят или таможня просила подождать ...
Но факт --> никакой суеты и спешки в дороге ... типа -->
быстрее ребята -- быстрее а-а-а то не успеем --> вообще не было ...

Согласен с тобой. Поэтому пишу "могла", но необходимости в гонке не было. Всё зависело от планов и сводки погоды. По плану "Балтика" в иные годы ходила по два раза, нас собирали к определённому сроку на сборном. 7 декабря 1976, на 14 сутки пути "Балтика" легла в дрейф у берегов Кубы. Ночь простояли, а утром 8 декабря пошли в порт Гаваны с остановкой для принятия лоцманов. В Мурманск шли 15 суток возможно исходя из автономности барки и конструктивной скорости 17,2 узла в час. Возможно у "Клавушки" в планах был очередной круиз по странам Скандинавии и Балтии". Спутник" устраивал такие в те годы.

Мы на "Балтике" туда шли 16 суток а обратно - 14 . От и до Ленинграда.
Назад готовить помогали к круизу - драили все. Вроде как иностранцев собиралась возить.

--> Коллеги, Я вас понимаю, но вы ...
чего-то не так -- неадекватно воспринимаете реальность ...
Вот вы пишете -- на Балтике вы быстро гоняли по морям -- по волнам и всё зашибись ...
Ставили рекорды ... и так далее ... С ветерком дааа по морям ...
Это было в 70 -- е годы -- не так ли, друзья ??
В наши 80 -- е годы эта = Ласточка -- Балтика = на таких скоростях уже не летала.
Многие форумчане / в том числе и Я, и например -- Валера Дмитренко / отмечали -->
что во время шторма барка вся скрипела и ходила ходуном, как припортовая шлюхетка ...
Валера вообще писал -- что в штормину 9 баллов им было страшно -->
они думали, что всё -- кранты -- утонут к чертям морским ...
А-а-а вы -- друзья, рассказываете анекдоты -- что Балтика -->
это практически ракета ... фьюююитььь и ты уже в центре Галактики ...
Вы вообще понимаете, что корабль был уже старый и изношенный ??
Кстати, кто знает -- Балтика вообще какого года выпуска-то была ??
И когда её списали от морских круизов ??

Сергей, подними взгляд. На твои вопросы ответы в ссылке сообщения 2316,уверен с арифметикой ты разберёшся.

--> Серёжа, так Я и поднял взгляд.
Твоя ссылка лишь подтверждает слова ...
мои и Валеры Дмитренко -->

--> В наши годы =Балтика= была уже уставшая, изношенная барка.
Никто на ней никаких рекордов скорости не ставил.
Было не до жиру ...
Вот почему Я и пишу, что мы на службу и со службы пилили не спеша ...
Ибо -- советские туристы облико морале обязаны впитывать красоту океана и морей ...
Спешка в таком деле нужна лишь при ловле креветок к полднику капитана ...

Так Сергей. Она в шторм аж трещала, думали развалиться.

https://rg.ru/2010/10/21/hrushev.html

Валера, у страха глаза велики. В штаны не наделали морские волки?
Кому как не экипажу лучше знать состояние судна.

Мужики, вы что делаете когда кровать начинает скрипеть?

--> Валера, это так.
Но всё-равно -- БАЛТИКА -->
наша любимая барка.

--> Я начинаю анализировать все события за последние 3 дня и ...
искать причину скрипа в кармических вибрациях ...

--> Сергей, предлагаю всё-таки включить простую логику.
1. Барка =Балтика= была построена аж ещё до войны.
Эксплуатировалась нещадно.
Наверняка было много ремонтов и аварий механизмов и др. технические проблемы.
Это от нас и нашего мнения не зависело.
2. Барку списали от эксплуатации в мореходстве, ...
кому-то там продали ... распилили на металл -->
ведь не из-за нашего с Валерой мнения, а по заключению -->
каких-то там тех.комиссий, грамотных людей и спецов ...
Мы к этому / к списанию барки / отношения не имеем.
Для меня лично -- эта барка стала ... можно сказать ...
таким уютным тёплым местом -- домом.
С ней связано много хороших, душевных воспоминаний ...

Включи логику Сергей. То у тебя "Балтика" - посудина, а то "уютным тёплым местом -- домом.
С ней связано много хороших, душевных воспоминаний". С последним согласен. Спасибо судьбе за прекрасный подарок. Сравнивать мне было "Балтику" не с чем, других теплоходов не знал. Мы наслаждались путешествием через Атлантику, не обращали внимание на скрипы. Скрипы приятнее слышать, чем плеск волны в каюте.

На Кубу шел в каюте ближе к носу и на нижней палубе. Иллюминатор был чуть выше моря.
В шторм оказывался под водой временами. Ни с чем не сравнимые ощущения.

--> Сергей, у тебя в словах какое-то несоответствие или Я не так понял.
То ты пишешь, что на дембель ехал на =К. Еланской=.
То ты пишешь, что на дембель ехал на =Балтике=.
Вопрос -->
Так на чём / на какой барке / ты всё-таки ехал на Кубу и с Кубы ??
/ просто если ты дашь признание, что ты шпион и перепутал барки -->
тебе мало кто поверит ... /

--> Одно другому не противоречит ...

--> Нууу это надо ещё спрашивать у морских волков -->
может они мышей / скрипов / боятся, а-а-а вода для них родная стихия обитания ...

--> Так это называется =дайвинг= ...

Лучшие барки, для меня - "Мария Ульянова" и "Феликс Дзержинский". И спорить смысла нет!

Сколько вы бы тут "барками" не мерились, но только "Клавдия" и "Тарас"! Надежно, красиво и романтично...

Ошибаетесь
Константин Симонов
Самая небольшая и наилучшая
И новая, с нами первый свой рейс делала
А ваши все заезжены

Спору нет!!!

А судьба судна несчастная....Francesca (1996—2000). Kristina Katarina (2010—2014) и так далее.

По рукам пошел пошла...

Так и у других судьбы тоже злые.

Поясняю, на Кубу я шёл осенью 1976 на "Балтике"из Ленинграда, на дембель весной 1978 г на "К. Еланской" в Мурманск. Клавушка до сих пор возит дембелей, правда не с Кубы. Она уже в том возрасте (44года), в котором "Балтику" собирались списать. У меня есть мечта на следующий год сходить на Клавушке в круиз по Баренцову и Белому морю в период белых ночей.

--> Валераааа ...
Я напомню -- если ты вдруг позабыл, что -->
барка =Балтика= ни много, ни мало ... везла тебя домой понимаешь ли ...
А-а-а ты её называешь заезженной баркой даааа ??
Это вообще -- в какие ворота влезает подобная информация ...

--> Серёга, так Я так сразу и подумал, что ...
ты на двух барках прокатился -->
вот поэтому они обе у тебя в памяти и отсвечивают ...
А-а-а скажи -- только честно -->
ты качку и морскую болезнь во время шторма как переносил ??
Сразу научился преодолевать или со временем научился .. ??

Сергей, да старая галоша Балтика и якорь затупился

Писал раньше, но повторюсь. Я на ней из Гремихи в Мурманск шел. Когда ее на причале увидел, глазам не поверил. Вроде кажется, подумаешь барка, ерунда какая то, но реально до слез...

Я будучи в Питере, году в 90,+ -
В порту увидел Симонова, чуть ли не офигел, в самой близи, стояла барка, выгрузка шла с кормы, задок был открыт. Фоткал ФЕДом, а куда фотки делись искал, не нашёл.

--> Валера, не ожидал -- не ожидал такого пессимизма.
Вас что -- плохо кормили на Балтике ??
Или -- официантки приставали ??
Вот зачем ты так ...
Хрущёв Никита главное -- ездил не жаловался .. пил чай с галушками в каюте ...
А-а-а Валера Дмитренко недоволен сервисом на барке ...

--> Да. Такое бывает.
Это эмоциональный стресс и потрясение.

--> Похоже у тебя не было разрешения на фотографирование объекта.
Это ребята из Службы Безопасности технично тебя обезвредили ...
Комар носу не подточит ...

Некрасов, подумал, что ты пропустил моё сообщение 26 июня. Поэтому у тебя вопросы. Так нет, ты его сам приводил в ответе. http://www.gsvsk.ru/forum/index.php?s=&...st&p=309034

Дмитрий, выдай военную тайну. "Клавушка" заходит в узкое горлышко Гремихи базу АПЛ? Гремиха это Островное? Я считал, что Гремиха в Кольском заливе - район Североморска, Гаджиево. Расписание вводит в заблуждение. Клавушку в этом году капитально отремонтировали так как ей нет пока замены.

--> Кокшаров, ты вообще о чём ??
Чего Я пропустил или ... приводил ...
Расшифруй свои странные загадки.

Гремиха - Островной, это одно и тоже. Выход на берег с барки только по пропускам.
Фото взято из интернета. В принципе по нему все понятно.

Некрасов по другому объясняю.
В посту от 26.06. я описал как себя чувствовал при качке, а вчера ты спрашиваешь:

Некрасов ты меня путаешь со Старшиновым Сергеем это он пишет, что туда и обратно на "Балтике", а я такого не писал. Тёзка извиняюсь за фамильярность, но это, чтобы ты не путал Сергеев.

--> << Ой, Серёга --Серёооогааа ... ты не стой у пороооогааа ... >> / из песни /
Сергей, начнем с того, что Я тебя вообще ни с кем не путаю.

--> Сергей, будем более внимательно читать вопросы и ответы.
Когда ты мне ответил, что да -- во время шторма ты себя плохо чувствовал ...
/ Всё правильно -- ты мне на этот мой вопрос ответил / -->
Я этот вопрос задал с другим смыслом -->
то есть смысл такой --> Понятно, что тебе было плохо поначалу, а-а-а ...
со временем ты научился морскую болезнь преодолевать или проблема осталась ??
/ Я, задавая тебе этот вопрос, исхожу из своих впечатлений -->
мне поначалу было плохо, умирал, а-а-а потом научился качку не замечать ... Вот. /

--> Сергей, я говорил про течение Гольфстрим в Атлантике.
Если корабль идёт по течению -- он движется быстрее.
Если корабль идёт против течения -- он движется медленнее.
При чём здесь вращение планеты ??
Что ты имеешь в виду ??

--> Сергей, ты уже и сам понял, что в твоих словах противоречие.
Как тебе не с чем =Балтику= сравнивать, если ты и на =К. Еланской = домой пилил ??
Или тебя эти чуваки -- сослуживцы на Еланской спиртом накачали, что ...
ничего не помнишь и тебе никак барки не сравнить ??
Серёга, смысла --то нет в словах.
Ты ехал на двух барках -->
тебе кто их мешает сравнить-то ?? Вот в чём вопрос-то.
Ты определись -->
на каких барках и куда ты ездил и просто их сравни --> и проблема решена,
а-а-а ты пишешь, что тебе =Балтику= не с чем сравнить ...
Серёга, что с тобой происходит а-а-а ??
Говори -- как есть -- здесь все свои ...

Получается до Гремихи дойти надо, чтобы в расписании было "Островное", а не "Островной". Меня ещё смутила в фильме " Военная приемка. Подводный форпост Севера" фраза на 18 минуте " Для безопасности движения подводного крейсера прекращается движение каких либо судов по Кольскому заливу". Специально дезорентируют? https://youtu.be/I4erjWt8QoY

Сергей, хватит о тошноте в хорошей ветке. После прохода пролива Ла-Манш в Атлантике осенью 1976 года штормов не было.
По движению против течения поясняю. Считаю, что вместе с вращением планеты воды океанов вдижутся вместе с ней, тем самым создавая "течение" встречное при движения корабля на восток. В авиации есть термин "скорость относительно земли" Лично видел в салоне Боинга 777 на экране Vо.з. =1000км/ч и более. Максимальная скорость самолёта 950км/ч. Кому интересно посчитайте какая скорость у вашего города вместе с планетой.