Дмитрий, ничего нигде не отмечается. Когда отправляют в командировку с предприятия, то тебе выдают справку. Ты можешь потерять деньги, голову и т.д., но попробуй не вернуть эту справку назад. Военный билет и паспорт это всеобщая огласка, того чего не положено всем знать.

Всем привет...
Володя ты частично прав, отметка у меня есть в военике, с датой и номером приказа, а покопавшись в памяти вспомнил, что это взводный в учебке расшифровал, что она значит. Так же есть отметка и в карточке, той же датой и номером приказа, но там указан номер команды - 120Б, как у многих из нас. Звиняйте, сколько лет прошло.
Всем до связи...Барка-31...

Помнишь, Камиль?

Ласточка моя!

Серёга - ведь ты тоже на Маше шёл ! Недопёр - извини!

1988 год.

Шел, шел... Вот сувенир остался на память

Дмитрий привет. Конечно я помню "МАРИЮ ЕРМОЛОВУ" Мы на ее борт зашли в ноябре 13 числа вечером,шел снег. На остров прибыли 1 го декабря, было очень тепло.

Ye? z yflt.cm? rnj yb,elm bp gjlgbcfdib[ jnrhsnre gj,sdfkf gjl C///&
Мля, прикинь, пишу по русски, а комп на английском "припарковался".
Перевод: " Ну, я надеюсь, кто нибудь, из подписавшей открытку побывала под С... на борту незабываемого теплохода " Маша Ермолова".

Дима, рано Сергею еще исповедоваться.

Привет, Камиль. Привет, Сергей.
Нас, когда подвезли на "погрузку", не сказали на чём мы пойдём.
Помню, стоит корабль, весь серебристый, куча антенн, два шара(???) больших, здоровый теплоход мля, пипец. Думаю - ни хрена себе!
Через пол-часа - на погрузку.
"Маша Ермолова" на его фоне была "такая паинька"," девочка на выданье". Погрузились - отошли тихо. Как кошка крадётся в порту.
Всё равно мы были в "шоке" от кают, ресторана, палуб, и.т.д.
А я, весь маршрут, крутил кино. Кинозал помните? Нечто белое опускается, пошло кино. Потом плёнку зажуёт - перекур 3 минуты.
Вспомнишь - прослезишься!!! ( это я про себя ) Фильм "Русь Изначальная" - офицеры заказывали на "бис".
С нами шёл старлей Максюта - будущий командир нашей 1 роты ОСНАЗ" Пальма", потом капитана получил.
И много офицеров с жёнами и детьми, которым я крутил мультики.
Но когда мы попали в шторм, мне показалось, что "Маша" не очень приспособлена для океанов.
Всё равно хороша "Маша" - и, главное, НАША!
Всем удачи!!!



Понял, молчу!

Мож кто просветит? В учетно-послужной карточке стоит "штемпель": Команда 280 № 71-Д. Что сие значит? Поставлено в РВК при контрольной явке за месяц до призыва.

Сергей, может это какие то военкоматовские прикидки были. У меня записано с июля 1971 г. 3\33, так и считалось - команда 3\33.

Поспрошаю. Есть у кого.

Альф, интересно узнать, неужели в 1962 году было только 5 барок? И отсутствует инфа о 1963, 1964, 1966 годах, и весьма скудная инфа о 1965 году. Может все сообща попробуем восполнить эти пробелы, используя воспоминания наших Почётных ветеранов-Кубашей?

Что нашел, то и ....

Понятно. Тогда может быть каждый из нас попробует пообщаться со своими знакомыми Почётными ветеранами-Кубашами, чтоб дополнить или уточнить необходимую информацию в этой таблице о барках? Ведь каждый из них наверняка должен был запомнить как и когда он прибыл на Остров, и как и на чём возвращался в Союз.

Призыв апрельский- (ранний) спецнабор ГСВГ.

Узнаете?
https://www.youtube.com/watch?v=sdwwn88ypk0
https://www.youtube.com/watch?v=zKraF9lZjCo - Рейс Мира 1960 год.
И немного Хрущева Н.С.
https://www.youtube.com/watch?v=Kiwu2fzyzLU

Привет Юра. У меня команда была 1301. Не какой Кубе и речи не было. Только в учебке.

Привет Юра. Моя родная Балтика. Большое спасибо

А я хочу сказать о большом корабле с двумя шарами на палубе. Это случайно не обсерватория плавучая? Юрий Гагарин называлась. Если она то я в свою юность опять попал. Три дня на этом кораблике довелось прожить. Давно. Примерно в 91-ом году.

Это корабль космической связи. Под шарами антенны!

РПУ -радиопрозрачные укрытия.

Мне с вами в этих знаниях не тягаться. Просто нам это судно обозвали обсерваторией, а название я и сам на борту прочёл. Что под шарами что то есть я и тогда догадывался.

Привет Саша. Я его в Гаване в порту видел

Если с шарами, то это не НИС "Космонавт Юрий Гагарин"(срок эксплуатации 1971-1991). По всей видимости это НИС "Космонавт Комаров"(срок эксплуатации 1966-1989). И в наше время он пасся возле Кубы.

Я был на экскурсии на "Комарове". Первый раз там ЭВМ увидел! Она при нас распечатала изображение корабля единичками и ноликами! Долго я этот рудончик хранил! Чудом тогда это для нас было.

В Ленинграде на Ждановском заводе их строили. Я как раз после службы там работал. Шла серия однотипных кораблей под именами погибших космонавтов. Папанина там видел, Леонова. На спуск приезжали. "Павла Беляева" при мне сдавали. А корабли эти были переделаны из старых, но крепких сухогрузов.

Вообще все (почти) НИС переделаны: "Комаров" - из танкера "Геническ", "Волков" - "Енисейлес", "Пацаев" - "Семен Косинов", "Добровольский" - из лесовоза "Назар Губин"
Вот интересные фото по Строительству НИС "Космонавт Владимир Комаров"
http://vpro24.narod.ru/fleet/odessa/kvk/index.htm

Привет Юра. Спасибо. Мы про эти ШАРЫ спрашивали. Так толком не кто не ответил. Научно Иследовательское и все

Эт Вась связь с космонавтами и отслеживание орбиты косм. корабля. Ну и т.п.

Привет Саша. Теперь ясно. Раньше все было в секрете от нас Советских. США и простые кубинцы знали наверняка, что это за корабль

Я и тогда знал.

Привет Саша. Тебе положено знать по твоей ВУС

Вася, привет!
Поясняю:
НИС( научно-исследовательское судно) " Космонавт Владимир Комаров" и " Космонавт Юрий Гагарин" , совместно с КУ КЧФ( крейсер управления,Краснознаменного Черноморского Флота) , " Жданов" , обеспечивали связью, перелеты Брежнева в США ( июнь 73 г.) , и на Кубу( январь 74 г.) .
В США, через УС ВМФ " Каньон" , на Кубу, через УС ГШ МО " Горец" .
Через УС ВМФ " Каньон" в 73г. каналы ЗАС телефон и телеграф, через УС ГШ МО " Горец" в 74 г. , канал ЗАС телеграф.
Канал ЗАС телефон, в 74 г. , обеспечивался из аппаратной, находящейся в ресторане " Руинос" , парка им. Ленина.
Про шары на судне:
Одна большая парабола, работала на передачу, вторая- большая парабола , на прием. Маленькая, между ними, управляла работой, двух больших.
Вот, приблизительно так!

Для переговоров же использовалась система спутниковой связи через спутник"Молния -1". Но это уже совсем другие антенны.

Миша!
Спутника то, два было! ?

Ваня! И что?

На НИС "Юрий Гагарин", допустим, и антенн было - 75.

Нет, ничего!
Все нормально. Как в первом перелете, так и во втором( окромя мытья плаца на " Каньоне" [ СОКОЛОВ ] ) , я был в самом центре событий.

Молодец! Как всегда скромен.
А про это не слышал?

Да, Миша!
В марте 1993 года, я этими слухами, только и жил.

В центре событий- это как, Иван? Тоже носил пачку сигарет,чтобы весточку передали? Не, там наверное, сигары таскал, уровень то выше.

Володя!
От тебя, ничего не скроешь, не утаишь.
Связист!!! - однако...

Иван, а ведь это был твой "Юрий Гагарин".
До связиста Соколова Владимира тебе ещё далеко...

" Космонавт Юрий Гагарин" - я знаю, ты просто забыл, не до читал! Ты и Брежневские перелеты помнишь, конечно же?
А, за Соколова, не спорю.
Это под его руководством. Мы же, с тобой, ПОМНИМ. Миша!
У нас с тобой, есть что поровнять!!!

Что опять? А-а-а! Про Лурдес ни слова! Я обещал.

Где у Кащея Бессмертного смерть-там и Лурдес. Шутю!

Что опять ищем?

Не знаю, что ищем, но за флуд нарвёмся на...

«На море на океане есть остров, на том острове дуб стоит, под дубом сундук зарыт, в сундуке — заяц, в зайце — утка, в утке — яйцо, в яйце — смерть Кощея»
https://ru.wikipedia.org/wiki/Кощей
Извиняюсь за оффтоп.