Я получил 22 рубля, документы и военное требование!

Точно уже не помню, но где то 90 с копейками получл по вкладной книжке.

Гавана 1992 г.





ВИДЕО Иван Франко, Гавана 1992 г.

Видео И.Франко 14.04.92

Ну вот были же прецеденты.
Только что лично разговаривал с Мишей Кравченко, вот что он рассказал:


А ещё у него есть телефоны 78-ми кубашей!

Я получил около 34 рублей, военное требование на плацкарт и усе.

Да,интересно посмотреть, вспомнить былое. У нас в мае 1976-го на "Калин"не", когда шли домой, было как то не так. На барку посадили днём, до утра простояли у причала, утром после подъёма, по трансляции объявили завтрак в ресторане и в это же время без всякого объявления, барка отчалила от пристани. Так, не знаю почему? Втихаря и пошли домой.

В 1981 году 1500 р. стоил мотоцикл " Урал"! Нам какие то деньги в Калининграде дали, и дома рублей 250 получил по книжке в банке.

Встречайте И.Франко 13.04.1992 г.

на 12.26 мин. Серёга Великий!

83-84 осень. Стрелок БТР, 20 ОМСБ 3-я рота
5-я барка, Калининград
При выдаче комсомольского и военного билета:
- Кравченко?
-да
- пройдите
Прошёл в комнату с зарешёченным отделением, расписался в ведомости.
Выдали пачку по 25 руб.
Попытался засунуть в военник - не вошла.
Потом пересчитал 1475 руб. НЕВЕРЮ

Сань, верить или нет наше право, но я передал со слов человека. Могу дать моб. позвони пообщайся.

Барку помню, Пушкино помню смутно, требование помню , а вот деньги провал , какие-то были наверное , т.к. по Питеру вышивали и в поезде , курили мальборо и ВТ , и пили водку. 5 кубашей- дембелей и в соеднем купе сборная женская по волейболу или баскетболу, какая-то любвеобильная баба со свёкром - алкашом и его наказом : только не ..... все, а то её муж ждёт. И незабываемое : первый вдох родного горловского воздуха , прощание , дружеские обьятия, такси и поездка с вокзала по ночному городу в 3 ночи и встреча с родными мама, отец ,слёзы радости Море эмоций! Написал и как заново всё пережил, аж сердце сжалось и эмоции накатили

Мне с одной стороны и повезло. Захожу в вагон, а там дембеля и начальник прапорщик. Двое суток себя не помню.

Я получил 380$ и 500 руб от проездных отказался, т.к. встретил отец с братом.

А нас: (2 барка "И. Франко"), кинули всех капитально. В порту выдали проездные, около 100 рублей. В 1992 году это было немного, а остальные деньги сказали выдадут дня через четыре. Я думаю, что вряд ли кто-то остался ждать. У них был точный расчет, что у каждого есть карманные деньги, не маленькие и так домой доберутся. Так, что у кого-то в кармашке неплохая сума осела, ведь на барке нас шло около 1000 человек.

В Одессе, осенью 88-го, выдали на руки вроде около 130 рублей, билет до Николаева по ЖД, (правда я им не воспользовался, так как это удлиняло путь домой почти в 4 раз ) и еще дома получил в Сбербанке с книжки, тоже около 130 рублей...

Меня тоже что-то обуревают сильные сомнения... В середине 80-х это нереальные для солдата деньги, неужели за пять лет так все поменялось?

Может ошибка какая.. но чуваки, смысл врать..

Вторая барка уходила в мае 1992 г.

При такой инфляции
Инфляция по итогам 1992 года составила 2600 % и тем самым ликвидировала все сбережения советского периода.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%E8%EF%E5%...%EB%FF%F6%E8%FF

Не факт, что деньги у кого то осели. В 1992г Россия скатывалась к натуральному хозяйству. Налички катастрофически не хватало.

Всем привет! Не знаю как у кого, но по прибытии в город на Неве осенью, а точнее примерно: 17 декабря 90-го, на барке "Иван Франко" (первая, осенняя). В Пушкине мы получили, конкретно я: 105 рублей и билет на проезд по жд, домой.

Не забываем про пробел, после знаков препинания!

Рублей 300, билет до Питера и на сберкнижке 17руб. Сберкнижка до сих пор где-то валяется, хотел год назад деньги получить, сказали в сбербанке где давали там и получай. Деньги дали за должность ЗКВ. Вполне поверю, если кто сидел на жирной должности и с самого начала службы, т.к. эти деньги за последние полгода.

ВИДЕО выход И.Франко с Гаваны (ночью) и прибытие в Санта-Круз 29.11.1992 г., барка уже шла под флагом Украины.

Я вообще про деньги не помню, давали или нет , свои рубли с Кубы были.

Рублёй 190 на банковской книжке было начислено. Я потом в Умани их просадил.

Вторая барка весна 92г пришла в порт Одесса. Как говориться на Вільну Украіну. Выдали по 100р. а остальное сказали получите по месту жительства, в военкомате. В военкомате вежливо послали, с той филькиной грамотой.
А насчёт инфляции точно. Купил две бутылки пива, а потом в кассу за билетом. Не помню сколько, но на билет до Запорожья не хватило. Благо что родственники в Одессе есть.

А что, если все эти клипы разместить где-то отдельно в хронологическом порядке?

ВИДЕО И.Франко проходит пролив Ла-Манш 2.12.1992 г. (извените за качество, снимал не я)

У нас ограничений по наличке, в Бригаде не было. Отоваривались свободно на все деньги, что были в карманах. Были попытки ввести карточки, но не увенчались успехом. Это уже после нас, "закрутили гайки". По прибытию в Калининград, получили проездные около 40 рублей и расчетные книжки, (только сержантский состав). По пути, в Бахмаче, в банке получил 125 рублей.

Всё переехало

http://www.gsvsk.ru/forum/index.php?showto...mp;#entry132990

Да очень похож , коттон плотный , не видно только карманов . Я привёз домой такую , на барку пронёс прапор и не только её. На оправе отбирали всё милитари, даже альбомы.

Видно на маленькой барке возвращался, мы на Шаляпине, так не успели проверить чемоданы, даже у половины, по команде открыли, и по команде закрыли, и по автобусам, дальше как у всех, а вот в порту, пока грузились, разбрелись кто куда, я в очереди в кафе за 2-мя ромами (порции), очередь как в мавзолей в лучшие времена, бармены одурели, от количества людей, и количества выпитого, а больше от скорости выпивания - залпом, две стопочки -ХЛОП поочерёдно, следующий, местные алкаши рты пораскрывали цедя свои мензурки, так и стояли с открытыми ртами и восторгом в глазах, плюс зависть, вот тогда слили остатки денег, серебро и т. д.
Очередь по улице вилась...
Долго грузились....

На Балтике убывал, всех построили открыли чемоданы и проверка гефами, а у меня ещё и доброжелатель был в лице начполигона, поэтому обыскивали 2 раза , но я всё запретное отдал прапору .

"Тарас Шевченко" не совсем маленькая барка. Я её когда первый раз увидел в Гаване в порту она мне показалась огромаднейшей, аж дух захватывало типа некого небоскрёба! Наша "Аджария", на которой мы на Остров добирались, по сравнению с "Тарасом Шевченко" казалась жалким судёнышком.
Но камуфляж у меня отобрали ещё за месяц до барки, стечение обстоятельств.
Чемоданы перед отправкой на плацу конечно же проверяли на запреты, но особо не свирепствовали, сувениры не изымали, альбомы многие сумели провезти, хотя слухи о шмоне ходили разные, что весьма настораживало. Я не стал рисковать, и некоторые фотографии отправил зарание домой в письмах, но в основном всё ушло в Союз в негативах. Уже в Союзе с них я и сделал фотографии со службы.

Привет, кубаши.
Форму, я видел такую в 1978г. когда кубинцы вернулись с Анголы.
Их встречали в аэропорту, многие были с наградами.

В наше время шмон делали только в бригаде на стадионе. Сувениры
не трогали. Альбомы запрещали. Многие ребята делали куск5ами, а потом
собрали на барке или дома. Фото я зашил в пальто, так и привез. Хотя многое
могли принести на барку. Наш взвод всегда был в порту при отгрузке и приходу
в Гавану. Так, что нам было немного проще.

Помнится,что тоже шмон был на стадионе в бригаде, нас смотрели для проформы, ваще ни чего не трогали. Шеф всё разрешил везти, что могли. Всё равно на барке всё прасадили.

Значит моя догадка не состоятельна, просто нам повезло видно. Интересно кто больше по пассажировместительности Шевченко или Шаляпин?
А Аджария и Литва (моя) каботажные судна.

Сравнивай т/х "Т.Шевченко" и т/х "Ф.Шалятпин"

Фото т/х "Т.Шевченко" 1989 г.

"Аджария" и "Литва" по моему однотипные суда! А "Тарас Шевченко" при полной загрузке мог принять до 1000 пассажиров, это с использованием диванов которые стояли в коридорах, а если без них, то 750 человек! Я специально еще на барке интересовался !

Это, мягко говоря, не тот "Шаляпин". Наш "Шаляпин" - вот этот..

Наш "Шаляпин" уже давно на лом продали. К сожалению.

Гена, ты даже не представляешь какой ты молодец! Огромная тебе благодарность за представленные фотографии нашего "Тараса Шевченко", как бальзам надушу, словно опять там побывал.

Пожалуйста, я так понял ты домой на этой барке шел

Совершенно верно, 5 мая 1987 года на "Т.Шевченко" мы вышли из Гаваны и взяли курс на Одессу.

Мы как -то по порту не разбредались, сразу на барку. Это у всех так было или только у меня? Эд, а серебро откуда или клад нашли?

Ну на диванах нас не везли, поэтому "Шаляпин", на 100 человек больше брал на борт, чем "Шевченко".

А вот сайт, который выложил Калинкин Миша, самый правильный. Там все барки ЧМП, и те что на Кубу ходили.
Выбирайте свою барку Черноморского пароходства

За всех не отвечу, у нас так вышло, Бардачёкс лёгонький.... Как бы на посошок, по нашему, хорошо провела Куба.
А серебро, т.е. серебряные монеты были у многих, покупали за бумажные деньги, курса не помню, Витя Лели, как коммерс, и с хорошей памятью, должен прояснить, или Гена Величко, тоже "продвинутым" был, особенно хороши были по 1 псу, хорошая проба была, 900 какая-то, и красивые....
С дуру поменял в Санта Крузе на прикольные, конечно, но всё же пластиковые часы..... лошара . Дома валяются монеты 5 сентаво 250 пробы...
Я думаю у ребят есть на руках такие, фотки выложит кто-нибудь...?

Когда первобарочников, весны 1989-го, привезли в порт- к стоящему у причала "Федору Шаляпину" - народ тоже поначалу начал разбредаться - не обращая внимания на призывы кого-то из экипажа, "построиться в очередь согласно списку, и начать организованную посадку на корабль".
Но случился рядом, тогдашний нач.штаба Бригады п-пк Коверженко. Выхватил он из стопки лежавший сверху военник и громко проорал фамилию. Чел, на его счастье, был рядом - сделал два шага и остановился у места, на которое показал нач.штаба. А вот второму в списке повезло меньше: Коверженко выкрикнул его фамилию, и не узрев никого бегущего сломя голову, громко заявил: "Остается на третью барку", и демонстративно порвал посадочный талон неторопливого. После этого очередь сформировалась очень быстро. А чел, которому не повезло, вместо дома отправился в Особый отдел. Служил он там.
Для справки, в тот период барок было всего 3. Третья уходила в Союз, аж в конце июня, т.е. между первой и третьей промежуток был почти в 2 месяца. Так что наказание было вполне обидным.
Я потому и не подозревал, что посадка могла быть организована как-то иначе - с шатанием толп по порту, распитием спиртных напитков и нарушением веселых безобразий.
Но, видимо, все зависело от конкретного организатора на месте.

Миха, у нас с плаца пошло как-то не так как мы ожидали, не проверили почти никого, загрузили и вперёд.
В порту, автобусы выстроились вдоль причала, до барки, я был в своём автобусе, примерно на расстоянии метров сто, все стояли, стояли, стояли, что-то там с погрузкой ящиков не успевали, запарочка вышла. Потом пошла команда " к автобусам", жара однако.
А стоял пароход в месте припортовки, там кафешка на углу и Барбара (сутинёрша - бандерша), вот и разошлись все, особо никто не смотрел, да никто и никуда далеко не собирался уходить, это ж не в Кино на сеанс опоздать, и домой хотелось не меньше, чем сейчас на Кубу....
Вот и построились в очередь в кафе, у кого были денежки или что поменять на них, часики и серебро.... Пишу, а у самого перед глазами всё всплывает, высокая стойка, тёмного дерева, девушка с парнем за прилавком, пара местный завсегдатаев у окна, слева, с порцухой рома в руках, и звучащая фраза "Дос ром", с размеренной частотой, стоять некогда, смаковать, очередь поторапливает, могут не успеть, никто не знал когда лафа закончится.
Поэтому, все быстро глотали с двух стаканчиков, парень быстро ополаскивал, и следующий, тары не хватало.....
Все не успели, чьи автобусы были дальше, те и в очереди дальше.....
Потом команда забрать чемоданы, строиться и на барку.
Всё длилось может минут 30-40, но каких.....
Так я, и ещё человек (оппа, а сколько нас уходило?) надцать покинули остров